□本报记者 索佩敏

　　由于空客A380项目一再拖延，全球四大快递之一的联邦快递(FedEx)宣布取消10架A380-800货机的订单，转而选择购买15架全新波音777货机。根据目录价格估算，联邦快递此次变更给波音带来了近36亿美元的收入，而空客也由于A380的延迟交付而痛失25亿美元大单。

　　联邦快递昨日表示，公司已经同意从波音公司购买15架新型波音777货机，同时还意向订购了另15架777货机。该公司同时表示，已经通知空中客车公司 取消了对10架A380-800F的订单。

　　早在2005年1月，联邦快递曾宣布将于2008年8月接收首架有史以来最大的空中客车A380-800F货机。但随着空客一再宣布推迟A380的交付时间，包括联邦快递在内的众多A380客户也开始面临抉择：是继续等待还是改换其他机型。

　　对此，联邦快递首席执行官弗雷德·史密斯(Fred Smith)昨日表示，A380是一种“非常好的飞机”，但该集团不能再等下去，并已选择15架波音777飞机作为替代。波音公司表示，此次订购的飞机将于2009年开始交付先期4架，另外8架会在2010年交付，剩下的3架将在2011年交付。

　　据了解，一架波音777货机的目录价格在2.3亿至2.4亿美元之间，而空客A380货机的目录价格则在2.5亿美元。因此，联邦快递的这次“变心”，使波音获得了近36亿美元大单的同时，也让已经陷入财务困境的空客失去了到手的25亿美元。

　　不过空客驻图卢兹的发言人表示，空客还将继续推进A380货机计划，“公司仍然认为此型号的货机是应对货运增长所不可或缺的。”