国务院发展研究中心刘世锦：

　　合资企业创新也属自主创新

　　□本报记者 吴琼

　　北京国际车展的“自主品牌”热引起了人们对何谓“自主创新”的讨论。国务院发展研究中心副主任刘世锦近日表示，合资企业的创新也应该属于自主创新。这样可以鼓励外资向中国合资公司引进新技术。

　　近日举办的北京国际汽车展期间，除了北京国产奔驰E级轿车和国产克莱斯勒300C外，最吸引人的莫过于其自主研发的新型越野车“勇士”国产化车型 。但对于“勇士”是否属于自主创新的争论，却成为众人关注的焦点。

　　“我个人认为，在中国本土注册经营的企业进行的创新活动均属于自主创新。”刘世锦强调，虽然这些企业有外方股东，但法人还是在中国注册，其产值、就业、税收均被视为中国所有。如果不将其研发纳入中国，显然不合逻辑。

　　刘世锦表示，已经有一些外方原打算引进新技术至中国，但听到中国自主创新的争议后，外方选择了暂时观望。由于争议引起的这种现象，显然有违政府鼓励自主创新的初衷。

　　刘世锦认为自主创新模式有4种。其一，国内品牌企业独立的自主创新之路，如奇瑞汽车。其二，先借助国外能力开发新产品，但有产权无知识；然后逐步学习，建立自己的研发能力。如华晨汽车。其三，企业与外方先有大的合资或合作，通过引进和消化形成自我主导的研发机制。如上汽集团、一汽集团、长安集团。其四，是合资品牌的自主创新，引进国外技术后，借助跨国公司全球平台的基础上做适应性改进，逐渐加大开发深度。如拥有4大品牌的上海通用。