□本报记者 陈祎                        

　　日前，S*ST禾嘉（600093）控股子公司中汽成都配件有限公司，与隶属禾嘉集团的成都成保发展股份有限公司签订协议，将建立中国首个汽车安全和尾气检测连锁网络，预计在3至5年内投入1亿元，通过收购、参股、新建等手段在全国各地建立100个机动车连锁检 测站，1000条机动车安全检测线。

　　根据评估，当一个检测站满负荷检测时，年检车收入约2400万元人民币。如果以租赁土地的方式投资，一个检测站的总投资约1000万元人民币，预计年现金流约1100万至1500万元人民币，投资回收期约一年半。

　　据相关数据，到2020年我国汽车保有量将由目前的5000万辆上升到3亿辆，照现在的收费标准测算，1辆车的汽车检测费是200元/年，届时就是600亿元的市场，“我们的目标是占领1/10的市场。”禾嘉集团董事局主席夏朝嘉表示。

　　据悉，国内汽车检测市场正在引进民间资本，将逐渐实现社会化经营。由于技术进入门槛很高，加上各地的检测站都有数量限制，在此情形下，具有30年专业从事汽车检测维修设备研制生产经验、占有国内70%销售市场的成保公司借助政策东风，在过去一年里实现了由设备制造商向运营商的转换，今年3月，在沈阳市机动车尾气排放检测社会化营运全国试点公开招标中，成保公司中标后建立了4个检测站，日检测车辆850辆以上，并于9月通过了辽宁省技术监督局的质量检测。

　　此次签约的另一方成配公司将以现金出资方式参与合作。成配是我国最大的汽车发动机凸轮轴生产基地，年销售规模在1.5亿元以上，汽车检测成为其新增长点。