中集试水铁路运输引来德国铁路集团
[□本报记者 田露] 2006-11-21 00:00

 

  □本报记者 田露

  

  中集集团今年9月底曾发布投资公告披露说,公司与中铁集装箱运输有限责任公司等方面正在合资筹建中铁联合国际集装箱有限公司。该公司注册资本为42亿元,投资总额为120亿元,将在中国中心城市投资建设18个大型枢纽性铁路集装箱中心站。今日,中集集团就此次合资事项发布补充公告,披露合资公司引来了包括德国铁路集团在内的3家外资投资者。

  不过,合资公司此次股权结构变动并不牵涉到中集集团的持股比 例。此前,中集集团在合资公司中的股权比例为10%,合资公司第一大股东中铁集装箱运输有限责任公司则持股58%。目前,根据合资公司各方股东协商结果,中铁集装箱运输有限责任公司已向亚德里亚海航运有限公司(将更名为“铁路运输(国际)有限公司”)、以星综合航运有限公司及德国铁路集团三方分别转让其在合资公司中各8%的权益。即转让之后,中铁集运公司的股权比例下降至34%,但仍为第一大股东。

  合资公司的股东背景各异,但目前看来他们都表现出了对于中国铁路集装箱运输的浓厚兴趣。资料显示,合资公司的第一大股东中铁集运公司注册资本12亿元;另外一个股东———新创建服务管理有限公司则于开曼群岛注册成立,总办事处位于香港,注册资本为1.32亿元港币;还有一名股东———汉彩投资有限公司的注册资本为1亿元港币,主要业务是从事房地产及基础设施的经营和投资活动。

  此次,合资公司新引进来的三名新股东看起来均是外资背景。其中,对于德国铁路集团,中集集团今日公告没有多说,只是披露该集团地址位于柏林,法人代表是HartmutMehdorn和Norbert-Bensel,主要业务是管理及经营运输及物流业务。

  根据中集集团此前发布的相关投资公告,筹建中的中铁联合国际集装箱有限公司将在中国中心城市投资建设18个大型枢纽性铁路集装箱中心站,包括上海、昆明、成都等地。中集集团当时曾表示,公司董事会相信铁路集装箱化运输是未来中国铁路运输的必然趋势,公司参与中心站项目对集团今后在铁路集装箱运输领域获取更大的业务发展机会具有战略意义。

 
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