张大伟 制图

　　随着股改方案的确定，S东航（600115）离引入战略投资者的目标又近了一步。昨日，继周一股票复牌涨停后，东航A股再度涨停，而H股周一也大涨16％。对此，东航董秘罗祝平认为，股价上涨的主要原因在与股改方案获得市场认可。不过也有分析师指出，市场对股改完成后的东航加快引入战略投资者的憧憬，才是股价大涨的主要原因。

　　上周五，S东航宣布将股改对价有原来的每10股送2.8股提高至每10股送3.2股，周一该股复牌后股价连续大幅上涨。昨日，S东航董秘罗祝平接受上海证券报记者采访时表示，股价上涨缘于新的股改方案提高了对价水平，获得市场认可。但对于投资界来说，随着股改的实施，东航向引入战略投资者的目标无疑又迈出了重要一步，这才是市场看好的真正原因。高盛昨日发表研究报告指出，东航近期被外资入股的机会确实增加。该行指出，一旦东航获外资入股，不但可整理其资产负债状况，更可加强其成本控制及回报管理。为此，高盛将其目标价由0.9港元调升至1.9港元，评级为“中性”。

　　作为国内三大航之一，东航今年陆续爆出半年报巨亏14.6亿、旗下中货航高管受贿被拘、股份公司数位高管被调查等多重负面消息，但东航内部人士透露，东航正在积极调整，希望通过引入战略投资者的方式来为公司建立新的治理平台。新加坡航空被认为是最可能的合作伙伴，而东航最多可能出让25％的股份，目前新航已经完成了对东航资产的尽职调查。

　　罗祝平对此表示，东航股改是引入战略投资者的前提，随着股改即将完成，市场可能会对于引资有预期，但目前引资时间还未最后确定。他同时指出，国企整体上市是趋势，东航也正在研究集团的整体上市，但目前还没有具体的时间表，目前集团的航空核心主业已经全部注入了上市公司。