□本报记者 黄嵘

　　建造“新一代交易系统”，上海期货交易所选择了自主研发，而不是从国外进口。“我们可以选择‘买船’，因为这更加省事和省时。但最后为什么还是要选择自己‘造船’呢？因为这关系到金融安全！”

　　当涉及国家稀缺资源、涉及大宗物资产品的定价问题时，必须考虑到金融安全。据介绍，由于考虑到目前在上海期货交易所交易的品种主要为重要的大宗物资，如：国家稀缺但需求量又极大的铜、燃料油，以及今后 定价市场化之后的原油。这些重要物资的国内定价都要通过“新一代交易系统”撮合完成。一旦交易系统有所闪失，或者国外在卖给上期所之前在这之中做了某些手脚，都会直接影响到大宗物资的定价安全。“以金融安全为先，‘造船’势在必行！”上海金鹏总经理徐宏这样表示。

　　另外，国际衍生品市场的发展实践表明，要成为一流的交易所必须要有一流的技术系统。EUREX夺得LIFFE的德国债券交易主动权，以及美国ISE交易所近年来的快速崛起都是明证。

　　正是意识到这一点，国际许多知名交易所都不遗余力地加大在技术系统方面的投入：纽约交易所准备扩展系统功能支持期权及未来其他衍生品的交易，大阪交易所刚完成新现货/衍生品系统的推出，东京交易所正准备新一代交易系统的项目，新加坡正准备推出全新现货与衍生品的综合交易平台，马来西亚交易所已经启动新综合现货/衍生品交易平台的开发，澳大利亚交易所正计划新交易系统的开发，韩国交易所正筹建新一代交易系统提供综合现货及衍生品交易服务。而在国内，几大证券、期货交易所也同样正在进行着新一代交易系统的升级。

　　业内专家指出，近十年来，全球交易所已步入一个竞争与改革的新时代。其核心除公司化和兼并联盟外，就是通过完善市场微观结构（交易机制）和技术系统来提升市场质量。目前，交易所之间的竞争在很大程度上已转变为业务流程集约化的竞争，谁能够为客户提供最快捷、最方便的服务，谁就会在激烈的市场竞争中取胜。正是敏锐地把握了发展脉搏，上期所提前谋划“造船”计划，在短短3年时间就推出了新一代技术系统，无疑为未来的发展和金融安全抢占了先机。

　　力保金融安全

　　上期所建新交易系统选择自主研发