□本报记者 吴琼

　　记者昨日获悉，福特汽车执行副总裁、分管国际业务的总裁SCHULZ宣布明年将离任。这是福特汽车新CEO艾伦·穆拉里（原波音公司执行副总裁）9月上任以后，福特第三次高层变动，这意味着内困外忧的福特汽车正加紧改善管理层。

　　沃顿商学院的营销学教授乔治·戴伊指出，福特汽车原有管理层里缺乏警觉型领导，这在应对SUV和货车市场增速放缓时尤为突出。福特汽车原管理层未注意到油价上涨对“油耗子”SUV的 负面影响，因而让丰田汽车公司占领了美国市场。

　　SCHULZ现年54岁，现为福特汽车董事会成员、执行副总裁、亚太及非洲业务总裁。谁将接任SCHULZ呢？

　　“目前尚未决定谁是SCHULZ的接班人。”福特汽车称。但业内纷纷认为，一些新鲜血液可能会进入福特汽车高层。乔治·戴伊指出，汽车工业的排外性人尽皆知，从波音公司空降到福特汽车的艾伦·穆拉里能否被福特汽车原管理层认可，后者能否接受艾伦·穆拉里的领导是一个难题。因此，福特汽车高层将展开一场真正的较量。

　　不过，这种高层变动早在福特汽车实际控制人比尔·福特意料之中。在一份给福特汽车员工的备忘录中，比尔·福特除重申扭转公司颓势的三大策略，并特别强调要选拔更好的公司管理层。

　　而艾伦·穆拉里接手福特汽车一周后，就宣布在未来的1年内，将裁掉1万个白领阶级的职务，并试图缩减开销，加速美洲的“大步向前”计划。原负责南美业务的SCHULZ便首当其冲地成为高层变动第一人。