□本报记者 陈中小路

　　拥有400多年历史的德意志交易所今年开始把目光投向中国，今年德交所多位高层数度来华推介。记者昨日获悉，首批（2－3家）中国公司将在明年上半年登陆德交所，其中机械行业的山东工友集团有望拔得头筹。

　　日前，德意志交易所上市部中国专家Alexander Graf von Preysing伯爵向本报记者描绘了赴德上市的种种好处：

　　第一，为公司在欧洲展开并购提供欧元货币、技术以及客户资源支持；第二，对于汽 车、机械、再生能源等德国优势行业，可获得可观的估值；第三，成本相对较低。

　　有望形成“中国板块”

　　记者：哪些中国公司有望成为首批登陆德交所？

　　Preysing：目前有30多家小公司在准备赴德上市，其中第一批公司将于明年上半年登陆德交所，其中既有大公司，也有小公司。

　　记者：纳斯达克“中国概念股”受到全球瞩目，您预计未来在德交所能否形成“中国板块”？

　　Preysing：过去由于德交所自身的一些调整，并没有在中国进行推广。随着中国公司的到来，将会起到很大的宣传效应，我想“中国板块”很快就能成形。

　　无锡尚德“缺席”是遗憾

　　记者：德交所拥有什么优势行业值得向中国企业推介？

　　Preysing：首先是汽车行业和机械制造，德国拥有宝马、大众等全球知名汽车品牌，而且零配件等汽车制造业衍生产业链相关公司，在德交所都得到了较高估值。现在已经有一家中国汽车配件企业在和我们洽谈上市。

　　还有高科技行业，虽然美国交易所汇集很多高科技行业巨型公司，但在一些细分市场，德交所仍然具有优势。比如在软件行业里的ERP类，我们有SAP，而在网络游戏方面，美国监管很严，而欧洲的网络游戏公司基本集中在德交所上市。

　　另外，我还要重点提及的是新能源行业，这个行业在德国得到强有力的政府扶植，发展水平在全球领先，风力、水力发电等都是世界最好的。无锡尚德没去德国上市实在太遗憾了，他们的主要客户全都是在德国，在这里上市对企业发展更有战略意义。

　　记者：目前，哪些类型的中国企业对去德国上市兴趣最大？

　　Preysing：目前有意赴德上市的中国公司主要集中在四个领域：一是汽车配件、二是新能源、三是TIMES行业（通信、信息技术、消费电子、媒体以及电子商务及相关服务业的总称）、四是高科技制造业。

　　寻求政府合作机会

　　记者：新交所采取了与地方政府合作促成当地企业赴新上市的策略，取得了很大成绩，在其大力挖掘的山东、浙江等地，收获了大批上市公司资源。在政府关系方面，德交所有什么计划？

　　Preysing：我们已经和中国政府部门进行过交流。你说的这种方式很有意义，我们也会进一步寻求与中国政府部门更多合作。我可以明确的对你说，在与政府关系的问题上，德交所是积极的。