随着新基金募资规模的井喷增长，近千亿新基金将在近期大规模建仓，本轮行情涨幅明显滞后而保持稳定高速增长的高速公路板块就成为新基金进可攻退可守的最佳选择品种，其中包括福建高速（600033）。

　　公司所属的高速公路位于福建省经济最繁荣的地区，车流量增长的空间相当广阔。如福泉高速公路开通后，福州至厦门的铁路随即停运，同时福州至厦门的空中航班也明显减少，原来铁路和航空承运的客货运将有相当部分由福泉高速公路来完成，这使公司形成了突出的地域性垄断优势。随着2006年底京珠高速的全线贯通，公司业绩将爆炸性增长。公司大股东在股改方案中承诺支持公司收购罗宁高速（33公里）和控股浦南高速（237公里），这将使未来公司控制的路产规模增长一倍以上。

　　三季报显示，公司前10大流通股东有3家QFII机构、 3家社保基金，特别是新基金广发策略优选基金大幅增仓至1499万股位居第一大流通股东。股价在股改复牌后走出了逐波上行的大牛股形态，近期股价在10日均线附近震荡蓄势相当充分，行情一触即发。（广州博信）

持仓品种                                 股票数量

申华控股                                 35300

股票市值（元）                            资金余额（元）

98487                                     17

资产总额（元）                            浮动盈亏（元）

98504                                     -1.5%

最新计划：继续持有申华控股（600653）。