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□本报记者 吴琼
久无消息的奇瑞汽车和马来西亚国营汽车企业———宝腾汽车的合作事宜，又有最新进展。据了解，双方正在谈判，由宝腾汽车组装奇瑞汽车2款车型，在马来西亚销售。但奇瑞汽车未透露，是否由贴牌宝腾汽车在当地销售。
昨日，中国奇瑞汽车在马来西亚的总经销商阿拉多公司执行主席苏锦鸿表示，奇瑞汽车计划在马来西亚推出新车型，以促进其销量。
据悉，奇瑞A160、奇瑞QQ、奇瑞QQR和奇瑞B140今年在马来西亚的销量亦将达到2000辆左右。但奇瑞汽车仍打算通过不同产品切入细分市场，以获取更大的市场。
苏锦鸿透露，奇瑞汽车正与宝腾汽车商议：由宝腾汽车组装奇瑞B14型多用途车、T11型越野车，并在马来西亚销售。初期，宝腾汽车将组装50辆至60辆奇瑞汽车。预计，该项谈判将于3个月内完成。但苏锦鸿并未透露，宝腾汽车组装的奇瑞汽车，是贴奇瑞汽车的牌还是宝腾汽车的牌。
因为2005年下半年，马来西亚出了一项新政策：要求新进入马来西亚的汽车品牌，若在马来西亚当地生产及组装汽车后，不允许在马来西亚销售，必须100％出口。此前，马来西亚对外国汽车企业相当友好。在马亚西来设厂的外国汽车企业享受“进口关税全免，前5年免70％企业税”的优惠，因此，奇瑞汽车初期打算以在当地设组装厂的方式进入当地市场。
不过，昨日奇瑞汽车拒绝对谈判事宜作出回应，仅表示出口按原先拟定的出口战略进行。2006年，奇瑞汽车出口超过5万辆，其2007年出口目标为10万辆。
奇瑞汽车和阿拉多公司的合作始于2004年。2004年11月12日，奇瑞汽车与阿拉多公司公司签定合作协议：由后者在马来西亚制造、组装、配售和进口代理奇瑞牌轿车，奇瑞汽车试图借马来西来为跳板进军东盟汽车市场。
其后，奇瑞汽车和阿拉多公司合作日渐紧密：2005年5月，奇瑞汽车带着A160汽车进入马来西亚；2006年7月，奇瑞公司又在马来西亚推出QQ和QQR两款车型。
记者从奇瑞汽车获悉，一旦奇瑞汽车和宝腾汽车签定在马来西亚的代工销售的协议，马来西亚乃至东盟市场将进一步将奇瑞汽车打开大门。与此相应，宝腾汽车会要求奇瑞汽车为其开启进军中国市场的大门———即奇瑞汽车为宝腾代工生产轿车，并在中国销售。