继春秋航空将第二基地落子三亚后，上海航空也计划在海南设立基地。上航将利用海南的第五航权，开辟多条海南始发的国内国际航线，并通过上航假期涉足海南酒店业，打通航空、旅游、酒店一系列产业链，以全面开发海南市场。

　　目前，上航虽然在北京、广州、深圳和昆明已经拥有了过夜基地，但都没有始发航线，只有上海是唯一的始发基地。对此上航董秘徐骏民昨日透露，目前上航已经与海南省政府进行了初步接触，希望将基地落户海南。如果一切顺利，上航将申请开辟从海南始发全国各地的航线。

　　据了解，上航基地敲定后，计划先开辟北京、成都至海南等航线，以配合公司旅游板块中上航假期的业务。与此同时，由于海南开放了第五航权，即在中途获得第三国的许可经停，上下旅客和装卸货物，这也成为吸引上航落户的重要原因。据了解，上航可能借助海南的这一开放优势，进一步开发海南始发的国际航线。

　　在拓展航空运输业的同时，上航也计划利用海南的旅游资源优势来发展旅游板块。徐骏民透露，目前上航在海南的旅游业务主要依靠上航假期海南分社在运作，而后者有望在年内升格为独立法人公司，并申请能够进行国际旅游业务的资质，开展国内和国际旅游业务。而这恰恰配合了上航要开辟海南始发的国内国际航线的客源需求。

　　由于先天的旅游优势，海南正在成为越来越多航空公司青睐的市场。去年12月，春秋航空宣布第二基地初定三亚，今后春秋航空计划以海南为中心发展旅游航线，以上海为中心重点开拓商务旅客市场。