3、公司新年度经营工作计划
2007年是国家第“十一五”规划的第二年，既是实施“十一五”规划广西交通工作再上新台阶的重要之年，也是我公司全面拓展公路项目、融资工作的关键之年。公司董事会将按照公司的发展规划和发展战略，带领公司经营班子及全体员工，以投资交通、服务交通、发展交通为宗旨，规范、科学、创新、高效地开展工作，争取在新的一年里取得良好的经营业绩。
（1）继续加强对经营收费公路的管理，不断提高征收管理水平和经济效益。
坚持《公司收费站目标管理责任制度》，促进各收费站在通行征收、劳动用工管理、财务管理、设备管理、专项工程、稽核稽查等方面的工作再上新台阶。一是继续做好南梧路、平王路、金宜路车辆通行费的征收和稽查工作，进一步建立和完善征费管理制度，及时合理制定征收计划，完善激励机制，特别是要进一步加大稽查力度，最大限度地堵塞征收漏洞。二是保持公司总部与各收费站点信息畅通，及时了解和解决各站点出现的困难和问题，为各站点提供优质的人性化服务。三是重点加强收费站各项经费的计划制定和使用监督，做到计划科学、合理使用。
（2）充分发挥和挖掘公司的优势和潜力，争取年内通过资本市场再次融资。
根据公司投资、参股、收购高速公路项目对资金的需求，必须抓紧进行资本市场再融资的工作，以解决资金缺口的矛盾，公司计划以筋竹至岑溪高速公路项目发行可转债,争取年内发行完毕。
（3）加快实施筋竹至岑溪高速公路建设，指导和协助项目公司抓好项目的进度、质量、安全管理，严格控制好项目投资。
筋竹至岑溪高速公路全长约38.377公里，项目概算投资约18.46亿元，计划工期28个月。争取2007年7月份开工，当年完成投资5.6亿元。
（4）抓紧落实公司参股投资建设坛百公路项目。
该项目预计2007年底可以建成通车，年内完成与广西壮族自治区高速公路管理局相关协议的签订并积极向自治交通厅争取，提高公司在该项目的参股比例。
（5）如条件许可，争取收购新的高速公路。
加强与自治区交通厅的密切联系，及时准确掌握相关招商信息，把握机遇，加快收购南宁环城高速公路（108公里）的工作进程，以增加公司新的利润增长点。
（6）积极帮助广西万通国际物流有限公司筹措二期工程所需的资金，促使二期工程如期开工。
加强广西万通国际物流有限公司的管理和监督工作，确保凭祥万通物流园一期工程于今年5月份全部完工，并努力争取二期工程尽早实施。
（7）加快公司房地产项目的实施。
进一步扩大经营管理范围，充分利用时间短、见效快的房地产项目增加收入，已成为公司新的利润增长点。新的一年，公司应切实做好现代国际和五洲国际两个房地产项目的管理工作。特别是做好项目的资金管理工作，规避投资风险。抓好现代国际项目的工程进度、质量和安全，加大销售力度，确保年内完成所有的销售工作，并回收公司预期收益。积极推进五洲国际的前期准备工作，争取项目今年8月份开工建设，年底开盘预售。同时密切关注南宁市房地产市场的变化，及时掌握房地产市场信息，利用公司资金优势，争取再上一个风险小、投资回报高的房地产项目。
（8）建立建全公司内控制度。
建立建全有效的内控制度，保证内控制度的完整性、合理性及实施的有效性，是确保公司战略目标实现的基础，是提高公司风险管理水平，提高公司经营效果与效率，增强公司信息披露的可靠性，确保公司行为合法合规的保障。公司内控制度虽然已基本建立，但离中国证监会的要求还有较大的差距。因此，公司将在适当的时机聘请中介机构协助公司建立和完善内部控制管理制度，以达到中国证监会和上海证券交易所的监管要求。
（9）加强公司员工队伍建设，增加企业竞争力。
一是加大对员工的教育培训力度，鼓励员工参加自学、自考，让员工多渠道地学习新知识，掌握新本领，提高业务素质。二是积极引进高素质人才。为公司的多元化经营和发展壮大做好人才储备。
4、实现发展战略的资金需求、使用计划及资金来源
2006年公司新增合作投资高速公路项目2个和独资开发的房地产项目1个，今后3年需投入资金约25亿元，此外公司还计划收购全长108公里的南宁环城高速公路，需要大量的建设和投资资金。除经营累积和银行借款外，公司计划进行资本市场再融资，同时积极研究有关政策，通过多种途径合理筹措资金以解决公司发展的资金需求。
5、对公司未来发展战略和经营目标的实现产生不利影响的风险因素及对策措施
（1）市场风险
目前同向高速公路对公司经营的非高速公路路段通行车辆分流情况无法避免，此外未来广西建设的高速铁路开通，也将对公司经营的高速公路和收费公路产生一定的分流影响。公司目前经营的高速公路路段仅有全长29.44公里的平王路，按照公司发展规划，公司主业未来收购、投资的重点将放在高速公路项目上，2006年开始公司将提高高速公路在公司经营资产中的比例作为了公司业务发展的重点，公司参股或合作投资了2个高速公路项目，其中全长187.62公里的南宁（坛洛）至百色高速公路将于2007年12月建成通车，建设里程38.377公里的筋竹至岑溪高速公路也将于2007年7月动工建设。而公司在大力发展高速公路主营业务的同时，也将探索性地进入其他业务领域，适时拓宽经营范围。
（2）发展资金不足的风险
投资交通项目尤其是高速公路项目所需资金数额较大，如果资金不足，将会影响公司发展战略和经营目标的实现。对此，公司将积极通过多种手段筹措资金以满足公司发展对资金的需求。
6.1.1 执行新企业会计准则后，公司可能发生的会计政策、会计估计变更及其对公司的财务状况和经营成果的影响情况
√适用□不适用
执行新企业会计准则对公司的财务状况和经营成果的影响不大，主要是：
1、所得税
公司按照现行会计准则的规定制定了会计政策并据此计提了应收帐款的坏账准备。按照新会计准则的规定，应将资产账面价值小于资产计税基础的差额计算递延所得税资产，因此增加了2007年1月1日留存收益307,026.26元。
2、少数股东权益
公司2006年12月31日按现行会计准则编制的合并资产负债表中控股子公司少数股东权益为26,410,232.83元，按照新会计准则的规定应当列入股东权益，由此增加2007年1月1日股东权益626,410,232.83元。
6.2 主营业务分行业、产品情况表
请见前述6.1
6.3 主营业务分地区情况
请见前述6.1
6.4 募集资金使用情况
□适用√不适用
变更项目情况
□适用√不适用
6.5 非募集资金项目情况
√适用□不适用
单位:元 币种:人民币
6.6 董事会对会计师事务所"非标意见"的说明
□适用√不适用
6.7 董事会本次利润分配或资本公积金转增预案
公司2006年度实现净利润74,957,391.23元，提取10%法定盈余公积金7,495,739.12元，余下可供分配利润67,461,652.11元，加上转入的上一年度未分配利润余额281,407,358.50元，2006年度可供股东分配的利润为348,869,010.61元。以2006年12月31日止的总股本44,200万股为基数，向全体股东每10股派现0.7元（含税），合计派现30,940,000.00元，余下利润317,929,010.61元用作投资参股建设新的高速公路或结转以后年度分配。本年度不送红股也不进行公积金转增股本。
公司2006年度利润分配预案提交公司2006年度股东大会审议批准。
公司本报告期盈利但未提出现金利润分配预案
□适用√不适用
§7 重要事项
7.1 收购资产
√适用□不适用
单位:元 币种:人民币
报告期已支付3,833万元，预计所购买的楼房于2007年10月可交付使用。
7.2 出售资产
□适用√不适用
7.3 重大担保
□适用√不适用
7.4 重大关联交易
7.4.1 与日常经营相关的关联交易
√适用□不适用
单位:元 币种:人民币
7.4.2 关联债权债务往来
√适用□不适用
单位:元 币种:人民币
7.4.3 2006年资金被占用情况及清欠进展情况
□适用√不适用
报告期内新增资金占用情况
□适用√不适用
截止2006年末，上市公司未完成非经营性资金占用的清欠工作的，董事会提出的责任追究方案
□适用√不适用
7.5 委托理财
□适用√不适用
7.6 承诺事项履行情况
7.6.1 原非流通股东在股权分置改革过程中做出的承诺事项及其履行情况
√适用□不适用
报告期末持股5%以上的原非流通股股东持有的无限售条件流通股数量增减变动情况
√适用□不适用
7.6.2 未股改公司的股改工作时间安排说明
□适用√不适用
7.7 重大诉讼仲裁事项
√适用□不适用
本年度公司无重大诉讼、仲裁事项。
§8 监事会报告
监事会认为公司依法运作、公司财务情况、公司募集资金使用、公司收购、出售资产交易和关联交易不存在问题。
§9 财务报告
9.1 审计意见
9.2 披露比较式合并及母公司的资产负债表、利润表及利润分配表和现金流量表
资产负债表
2006年12月31日
编制单位: 广西五洲交通股份有限公司 单位: 元 币种:人民币
公司法定代表人:饶东平 主管会计工作负责人:吴庆辉 会计机构负责人:傅应华
利润及利润分配表
2006年1-12月
编制单位: 广西五洲交通股份有限公司 单位:元 币种:人民币
公司法定代表人:饶东平 主管会计工作负责人:吴庆辉 会计机构负责人:傅应华
现金流量表
2006年1-12月
编制单位: 广西五洲交通股份有限公司 单位:元 币种:人民币
公司法定代表人:饶东平 主管会计工作负责人:吴庆辉 会计机构负责人:傅应华
9.3 如果与最近一期年度报告相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化，提供具体说明。
与最近一期年度报告相比，会计政策、会计估计和核算方法未发生变化
9.4 重大会计差错的内容、更正金额、原因及其影响。
本报告期无重大会计差错更正
9.5 如果与最近一期年度报告相比，合并范围发生变化，提供具体说明
合并会计报表范围变化的影响
（1）公司之子公司广西万通国际物流有限公司于2006年1月24日在广西凭祥市南山经济开发区设立了全资子公司广西凭祥万通国际物流有限公司。公司本年度合并会计报表将广西凭祥万通国际物流有限公司2006年12月31日的资产负债表及2006年的损益情况纳入合并范围。
广西凭祥万通国际物流有限公司简易资产负债表及利润表如下：
（2）公司之孙公司广西凭祥万通国际物流有限公司于2006年9月12日在广西凭祥市南山经济开发区（友谊关口岸交通运输管理站办公楼）设立了全资子公司广西凭祥万通报关行有限公司。公司本年度合并会计报表将广西凭祥万通报关行有限公司2006年12月31日的资产负债表及2006年9-12月的损益情况纳入合并范围。
广西凭祥万通报关行有限公司简易资产负债表及利润表如下：
（3）2006年7月，公司与广西壮族自治区高速公路管理局签订《广西筋竹至岑溪高速公路项目合资经营合同书》，双方约定成立项目公司－负责筋竹至岑溪高速公路的建设及经营管理。双方约定出资3000万元，分三期投入，其中公司出资1950万元，占65％的股权，广西壮族自治区高速公路管理局出资1050万元，占35％的股权。截止2006年12月31日，公司认缴的三期投资款已投资到位，广西壮族自治区高速公路管理局承诺其认缴的一、二期投资款将于2007年3月31日前投资到位。故公司暂按照100％的股权比例将广西岑罗高速公路有限责任公司2006年12月31日的资产负债及2006年8-12月的损益情况纳入会计报表合并范围。
简易资产负债表及利润表如下：
9.6 新旧会计准则股东权益差异调节表
重要提示
本公司于2007年1月1日起开始执行财政部于2006年颁布的《企业会计准则》（以下简称“新会计准则”），目前本公司正在评价执行新会计准则对本公司财务状况、经营成果和现金流量所产生的影响，在对其进行慎重考虑或参照财政部对新会计准则的进一步讲解后，本公司在编制2007年度财务报告时可能对编制“新旧会计准则股东权益差异调节表”（以下简称差异调节表）时所采用相关会计政策或重要认定进行调整，从而可能导致差异调节表中列报的2007年1月1日股东权益（新会计准则）与2007年度财务报告中列报的相应数据之间存在差异。
审 阅 报 告
深鹏所专审字[2007]068号
广西五洲交通股份有限公司全体股东：
我们审阅了后附的广西五洲交通股份有限公司（以下简称五洲交通）新旧会计准则股东权益差异调节表（以下简称“差异调节表”）。 按照《企业会计准则第38号—首次执行企业会计准则》和“关于做好与新会计准则相关财务会计信息披露工作的通知”（证监发[2006]136号，以下简称“通知”）的有关规定编制差异调节表是五洲交通管理层的责任。我们的责任是在实施审阅工作的基础上对差异调节表出具审阅报告。
根据“通知”的有关规定，我们参照《中国注册会计师审阅准则第2101号—财务报表审阅》的规定执行审阅业务。该准则要求我们计划和实施审阅工作，以对差异调节表是否不存在重大错报获取有限保证。审阅主要限于询问公司有关人员差异调节表相关会计政策和所有重要的认定、了解差异调节表中调节金额的计算过程、阅读差异调节表以考虑是否遵循指明的编制基础以及在必要时实施分析程序，审阅工作提供的保证程度低于审计。我们没有实施审计，因而不发表审计意见。
根据我们的审阅，我们没有注意到任何事项使我们相信差异调节表没有按照《企业会计准则第38号—首次执行企业会计准则》和“通知”的有关规定编制。
此外，我们提醒差异调节表的使用者关注，如后附差异调节表中重要提示所述：差异调节表中所列报的2007年1月1日股东权益（新会计准则）与2007年度财务报告中所列报的相应数据可能存在差异。
新旧会计准则股东权益差异调节表
金额单位：人民币元
新旧会计准则股东权益差异调节表附注
金额单位：人民币元
一、编制目的
公司于2007年1 月1日起开始执行新会计准则。为分析并披露执行新会计准则对上市公司财务状况的影响，中国证券监督管理委员会于2006年11月颁布了“关于做好与新会计准则相关财务会计信息披露工作的通知”（证监发[2006]136号，以下简称“通知”），要求公司按照《企业会计准则第38号—首次执行企业会计准则》和“通知”的有关规定，在2006年度财务报告的“补充资料”部分以差异调节表的方式披露重大差异的调节过程。
二、编制基础
差异调节表系公司根据《企业会计准则第38号—首次执行企业会计准则》和“通知”的有关规定，结合公司的自身特点和具体情况，以2006年度合并财务报表为基础，并依据重要性原则编制。
对于《企业会计准则第38号—首次执行企业会计准则》第五条至第十九条中没有明确的情况，本差异调节表依据如下原则进行编制：
1、子公司、合营企业和联营企业按照《企业会计准则第38号—首次执行企业会计准则》第五条至第十九条的规定进行追溯调整，对于影响上述公司留存收益并影响本公司按照股权比例享有的净资产份额的事项，公司根据其业务实际情况相应调整留存收益或资本公积。
2、编制合并财务报表时，公司按照新会计准则调整少数股东权益，并在差异调节表中单列项目反映。
三、主要合并项目附注
2006年12月31日股东权益（现行会计准则）的金额取自公司按照现行企业会计准则和《企业会计制度》 (以下简称“现行会计准则”)编制的2006年12月31日合并资产负债表。该报表业经深圳鹏城会计师事务所有限公司审计，并于2007年2月12日出具了深鹏所股审[2007]017号标准无保留意见审计报告。该报表相关的编制基础和主要会计政策参见本公司2006年度财务报告。
1、所得税
公司按照现行会计准则的规定，制定了公司的会计政策，据此公司计提了应收帐款的坏帐准备。按照新会计准则的规定，应将资产账面价值小于资产计税基础的差额计算递延所得税资产，由此增加了2007年1月1日留存收益307,026.26元。
2、少数股东权益
公司2006年12月31日按现行会计准则编制的合并资产负债中子公司少数股东权益为26,410,232.83元，按照新会计准则的规定应当列入股东权益，由此增加2007年1月1日股东权益26,410,232.83元。
广西五洲交通股份有限公司董事会
二00七年二月十四日