一汽家族
有望迎来新的发展机遇
2007年02月28日 来源：上海证券报 作者：
周二大盘一天跌了268点，在这样一个黑色日子里，最适合悲春。而当日见到一汽有意收购克莱斯勒的新闻报道时，不由得想起了那一位汽车业英雄人物－艾科卡。
艾科卡于1970年登上了福特总裁的宝座，1981年在美国第三大汽车公司克莱斯勒公司濒于破产时，被聘为该公司总裁兼董事长，时年54岁，最终艾科卡成功地挽救了克莱斯勒，克莱斯勒由此成为一个极具美国精神的品牌，而艾科卡也由此位居改变世界汽车工业的六巨头之一。但历史潮流是不以人的意志为转移的，1998年克莱斯勒公司与德国戴姆勒－奔驰公司合并而成为如今的戴姆勒－克莱斯勒集团。
几乎从那时开始，克莱斯勒就成为戴姆勒－梅赛德斯的一个累赘。去年，克莱斯勒亏损11亿欧元，抵销了梅赛德斯－奔驰24亿欧元的营业利润及商业卡车集团的强劲表现。
然而，周二有媒体刊登文章称，戴－克正与通用汽车商谈出售克莱斯勒一事，不过，通用可能将面对来自中国的一个竞争对手，那就是中国的一汽集团。
而在A股上市公司中，有三家冠以“一汽”二字的上市公司，一汽轿车（000800）和一汽夏利（000927）、一汽四环（600742），周二这一天，这三位一汽兄弟也跌停了，可惜了这么一个好题材。
（东方智慧 黄硕）