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最近一段时间航天科技被赋予“军工概念资产注入”等美好预期，公司股票在二级市场上也有良好表现。那么公司控股股东会否注入资产、可能性有多大呢？公司目前的产业状况如何呢？记者从公司及有关部门了解到，“如果通过注资实现做大做强当然好，但目前还仅仅是个美好的愿景，公司层面目前没有一点规划和动议，也没有听说控股股东有什么明确指导”；与此同时，由于公司规模限制，2006年主营业务出现亏损。
今年3月，国防科工委发布了《关于大力发展国防科技工业民用产业的指导意见》，表示国防科工委将推进资本运作，鼓励各类社会资本通过收购、资产置换、合资等方式进入军工民品企业；要以军工上市公司为平台，吸收社会资源；鼓励放开能力企业整体上市。正是在这样的背景下，市场对航天军工板块给予良好的预期。
航天科技的控股股东是中国航天科工集团公司，持股17.67%，二股东航天固体运载火箭有限公司持股11.76%。资料显示，目前航天科工集团有航天科技等6家内地A股上市公司。而在不久前，有报道说：在航天科工控股的航天晨光的投资者交流会上，航天科工集团内部人士表示，不排除整合6家上市公司的可能；并认为6家上市公司确实过多，称“这是发展中出现的新问题。6家公司平台小，发的股份少，从大的方面来看，未来不排除整合的可能。现阶段主要是关联资产注入，同时也考虑平台整合。当然，造大平台还是要取决于国家管制政策和节奏加快。”
航天科技有关人士表示，“注资”一说的背景只此而已。因为指导意见是未来几年的发展规划，一切还要取决于“国家管制政策和节奏”的进一步明朗，还要取决于航天科工集团的具体规划，股份公司层面没有任何动议。如果通过注资、整合等资本手段，三、五年内将公司做大做强，以优良业绩回报投资者，当然是最美好的愿景。
航天科技1999年上市，主营业务为航天产品制造、仪器仪表等， 2002年公司进行了一次较大规模的资产重组，置入航天固体运载火箭有限公司拥有的北京发射系统工程技术分公司的全部资产和开拓者一号陆基固体运载火箭发射技术及相关资产。从这几年的发展情况看，该公司三大主导产品“航天产品”、“行车记录仪”、“微特电机”等,产业相关性不大，难以形成强有力的核心竞争力，同时产品规模小，没有规模效应。2005年主营收入2亿多元，净利润318万元，2006年主营业务收入只有1.93亿元，亏损976万元，产业规模在同行业中偏小。公司表示，2007年汽车电子产品在拥有稳定的一汽、哈飞等稳定客户的基础上，通过扩大市场来增强核心竞争力，计划2007年实现利润1000万元。