本周，上海中国人寿大厦7楼，国寿财险上海筹备组临时办公所在地。上任不久的筹备组组长尹铭接受本报记者独家专访。

　　尹铭表示“在竞争激烈的上海市场，国寿财险未来要多条腿走路。”

　　3月16号，国寿财险上海分公司从保监会拿到筹备牌照，集团对尹铭的任命接踵而至。

　　本报近日援引消息人士称，国寿财险上海分公司成立后，尹铭及筹备组副组长高志缨或将分别出任总经理和副总经理的职位。对此，尹铭表示，“筹备组负责人的任命刚接到，公司开业后的领导班子任命总部和集团会考核后再行决定，现在还无法评论。”

　　事实上，业界此时对国寿财险上海市场战略的关注要远胜于其高管究竟“姓孰名谁”。一个摆在尹铭和他的团队面前的现实是：上海财险市场不是一块那么好啃的骨头。

　　“上海不同于其他城市，光财险公司就有三十多家。”有过多年上海保险工作经历的尹铭，深知上海保险市场竞争之激烈。他说，所以，国寿财险上海将来是要走多渠道路线，包括直销团队、交叉销售及保险中介等。

　　其中，不得不提的是备受关注的集团交叉销售。作为去年上海寿险市场上的领头羊，中国人寿上海分公司现有代理人已超过5000人。这让尹铭颇感自豪，因为这些都是将来国寿财险上海可以利用的资源，其中包括国寿现有的网络、技术等资源。按照规划，“无缝连接、数据共享”是国寿财险采取全国数据大集中管理的核心内容。

　　“国寿财险上海为此能节省不少经营成本。”在来国寿财险上海筹备组之前，尹铭是太平保险江苏分公司的总经理，有多年交叉销售和渠道冲突解决方案的实绩经验。尹铭说，成本一省下来，公司就可以把一些时间、精力和资本用在发展渠道和产品创新上。

　　在国内车险大面积亏损的大背景下，上海财险市场近两年开始大力发展非车险业务，责任险、建工险、企财险、家财险“四面开花”。沪上财险公司也纷纷调整业务结构，收缩车险业务比重。国寿财险进军上海市场后，是否也会紧跟这个大趋势走？

　　“我觉得车险业务亏损的原因是值得探讨的。”尹铭说。他认为，车险亏损在于公司管控上存在问题，只要管控得当，就可以做好。“不然，各家公司都收缩车险业务，那私家车每年递增的上海市场的保险需求如何得到满足？”

　　拿到获筹牌照后，尹铭和他的团队接下来要做的就是紧张忙碌的筹备工作，他希望能够尽快拿到开业批文，“这样，我们的口号将从‘中国人寿要卖财险’换成‘中国人寿可以卖财险’。”