南丰田，北丰田，南北丰田年中齐发力。

　　广州丰田凯美瑞热销后，一汽丰田也不甘寂寞了。昨日，记者获悉，一汽丰田2007年6月推出第十代花冠轿车———卡罗拉，并希望藉新车卡罗拉一举夺下轿车企业销量第6名的宝座。与此同时，一汽丰田另一款主力品种———锐志也在展开“为冠军助威，为成功喝彩”的运动宣传攻势，以确保完成年终晋级的目标。但是，目前一汽丰田的局面并不乐观。

　　今年1至2月，保持谨慎库存策略的一汽丰田汽车销量远低于同业水平，其销量由前10名以内滑落至第十一位。及至3月，才凭借REIZ锐志2.5S天窗版回到月底销量第六、季度终端销量第七的位置。

　　尽管丰田在中国乃至世界都保持咄咄逼人的追击态势，但一汽丰田要使出怎样的“独门暗器”，才能保证销量晋升至第六位呢？更何况，一汽丰田有希望取代的是广州本田或者业绩下滑的北京现代。

　　据中国汽车工业协会统计：2006年，销量排名前7的汽车企业分别是上海通用、一汽大众、上海大众、奇瑞汽车、北京现代、广州本田、一汽丰田；广州本田与一汽丰田的销量较为接近，分别为22.43万辆、21.04万辆。

　　有消息指出，一汽丰田的“独门暗器”将是即将上市的新花冠，即卡罗拉。此外，一汽丰田的助攻选手则是锐志。

　　一汽丰田汽车销售有限公司销售企划部部长董修惠表示：“今年1至6月份，一汽丰田第三工厂投产前，供需变化都不会有较大变化，可能一汽丰田去年销量排名第七位，今年前半年排名第八至第九位。但六月份卡罗拉上市后，一汽丰田的销售数据将大幅提升。”

　　新车上市，最重要的是定价和市场定位的准确。由于丰田汽车称雄于世界的绝招之一是营销策略，因此业内极为关注卡罗拉的定价策略。

　　有专业人士指出：3月是中国汽车业的价格“沦陷”月。据统计，国内排名前10的汽车企业中，7家已经相继大幅降价。一汽丰田是否会顺应中国轿车市场价格的变化，大幅调低卡罗拉的价格？

　　“目前，我们正在做卡罗拉的上市准备工作。但预计价格不会受到3月份国内车市降价的影响。”昨日，董修惠告诉上海证券报，“目前，中国汽车价格变化基本上在我们的预期之中。此前，我们预期1年内中国车价将下降5%至7%。”

　　花冠与佳美是丰田畅销全球的两款产品，南北丰田各执一款热销产品对决，预计今年6月后中级车市场将再起烽烟。

　　记者亦从一汽丰田公司获悉，在力图借卡罗拉反攻的同时，提升锐志销量成为上半年的主要工作。据悉，尽管一汽丰田标榜“不主动打价格战、不跟进价格战”，但从未停止过性价比争夺战，如增加配置、提高性能且不涨价等方法。在这一宗旨下，今年3月份，一汽丰田推出REIZ锐志2.5S天窗版，此后锐志月订单劲增愈40%，天窗版销量占锐志总销量的50%左右。