5月10日，山东证监局在潍坊召开辖区部分上市公司参加的上市公司治理专项活动座谈会，山东证监局局长张慎峰就加强上市公司治理专项活动和解决辖区上市公司目前存在的突出问题作了重要讲话。张慎峰表示，山东证监局正着手建立一套公司治理评级体系，并依此对辖区上市公司进行评级，实施分类监管。

　　山东证监局局长张慎峰指出，近年来，经过各方共同努力，山东辖区上市公司治理水平有了显著提高，但部分公司还存在着较多问题，公司治理“形似而神不似”的问题还比较突出。公司应在信息披露、高管人员买卖股票、大股东占款、违法违规担保方面进行认真的自查与整改。他提出：公司治理专项活动是一项综合性工作，董事长要作为第一责任人，切忌董事会秘书个人包办；各公司要认真对照本公司的实际情况，查找公司存在的重点问题，有针对性地进行整改提高。张慎峰说，为扎实有效地开展公司治理专项活动，山东证监局将结合工作实际，建立一套上市公司治理评级体系，把上市公司治理分为较好、一般、较差三个等级，实行上市公司治理分类监管。对列入不同等级的公司，将在公司治理专项活动中采取差别化的监管措施。

　　座谈会上，部分上市公司也表达了在公司治理方面存在的种种困惑。山东航空是一家纯B股公司，山航董秘李庆恩提出，A股公司经过股改后发生了根本的变化，各种政策法规都进行了修改完善。目前没经过股改的纯B股公司成了政策盲区，再融资、公司治理等适用于何种政策不明朗，纯B股公司处境尴尬。中通客车董秘提出，目前绝大多数公司都根据新的指引修改了公司章程，其中都有股东大会投票方式包括现场投票与网络投票两种，而在实际中，除了股改等规定的必须进行网络投票的事项外，许多公司对日常股东大会以及某些事项如关联交易表决等是否采用网络投票都很模糊。潍柴动力是一家A加H股公司，其董秘提出，香港交易所规定股东大会召开必须提前45天公告，而境内的规定是15天，公司在做出重大事项决策时，为了适应港交所规定，常要拖后，但境内市场变化多端，有时易延误时机。对于两地上市的公司，如何适应不同的监管要求进行公司治理，让公司很困惑。对于这些问题，上市公司希望能引起监管层的重视。