虽然A股市场在昨日出现红色星期一，似乎并未受到风险提示声音的影响，但敏锐的业内人士依然感受到风险提示声音对A股市场资金流向的巨大影响力，因为昨日盘面显示，越来越多的资金淡出以炒作为核心的中低价股而逐渐流入到有着业绩支撑的高成长股板块中，钢铁股、地产股等板块的崛起就是如此。

　　对于基础设施股来说，由于其主营业务往往与宏观经济密切相关，因此，宏观经济的增长往往会带来基础设施行业的业绩稳定增长，比如近年来GDP的快速增长就推动了高速公路、港口、机场、铁路等诸多基础设施行业的业绩增长。

　　而且，从海外经验来看，基础设施板块其实还具有一定的非周期的特征，即便经济增长步入到稳定增长的周期中，基础设施类上市公司的盈利波动幅度相对有限，因为作为国民经济的基础产业，基础设施类上市公司的盈利对经济周期的敏感度并不高。所以，基础设施股一直被业内人士视为调整市道的避风港，具有较高的股价安全边际。

　　而从二级市场走势来看，目前基础设施股由于其业绩增长步伐较周期性公司等个股来说，相对一般，因此，在2007年以来的行情走势中，涨幅落后于大盘，就此点而言，也存在着一定的安全边际。所以，随着市场风险提示声音的出台，会有越来越多的资金涌入到基础设施板块中，寻找避风港。

　　有意思的是，目前对拥有安全边际的基础设施股来说，也获得了较高的股价想象空间，那就是注资预期。而目前优质资产的整体上市已是大势所趋，因此，基础设施股的注资预期也相对强烈。而近期盘面走势显示，一旦注资预期明朗，将因为优质资产的加盟而使得公司的质地迅速提升，二级市场股价重心也迅速上移，从而产生极大的投资机会。

　　正因为如此，近期基础设施股明显受到新多资金的青睐，在实际操作中，建议投资者重点关注两类基础设施个股，一是目前因达到设计产能，目前增长趋势放缓的个股，如此就意味着控股股东有整合资源，赋予基础设施股股价上涨的动力，因为目前控股股东做大市值的冲动较为强烈，所以，深赤湾、盐田港等个股可密切关注。

　　二是未来有新的利润增长且有注资预期的个股，这是基础设施板块的“极品股”，因为新的利润增长点会带来业绩增长的动力，而注资预期也将带来业绩增长的动力。既如此，此类个股的未来股价表现将获得“双保险”，因此，极有可能成为近期市场各路资金竞相追捧的板块，故建议投资者密切关注广深铁路、铁龙物流、大秦铁路等，尤其是大秦铁路的募集资金项目前景以及收购同类业务资产的强劲预期，近期已有明显资金介入，建议投资者可密切关注。