记者日前从全柴动力公司了解到，全柴动力通过自主创新，成功研制出了国产第一台欧Ⅲ商用车柴油发动机。

　　为了进一步加快产品升级换代，提高车用柴油机产品附加值和市场竞争力的需要，全柴与德国ELSBETT公司、BOSCH公司、上柴内燃机研究所合作，采用国际先进的电控、高压共轨、增压中冷等先进设计技术，率先开发4D22E、4D37E欧Ⅲ系列的小缸径(缸径100mm以下)车用柴油发动机，主要配套产销量大面广的轻型载货汽车，此类技术是在小功率车用柴油机的首次应用，填补了国内空白。通过该项目的实施，全柴将生产具有自主知识产权、达到国际先进水平的车用柴油机。

　　据介绍，全柴第一款欧Ⅲ排放的4D22E型柴油机开发已于2007年1月完成总体设计方案，2007年4月25日第一台样机完成装配，目前已一次点火成功，预计2008年底形成小批量生产,2009年形成年产3万台的生产能力，年可以实现销售收入6亿元。