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      2007 年 6 月 4 日
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    《能力构筑竞争》
    2007年06月04日      来源:上海证券报      作者:
      日本的汽车产业为何强盛

      (日)藤本隆宏 著

      许经明 李兆华 译

      中信出版社2007年6月出版

      既便经历了20世纪90年代痛苦的经济衰退,无论是产品质量还是在全球市场所占份额,以丰田为代表的日本汽车业仍然独步天下,且不说看板方式、TQC等日本首创的生产系统已经成了“全球标准”。这说明了什么?还有,日本汽车业在市场营销、企业战略等“表层竞争力”上,并不比欧美汽车业有明显优势,然而,在现场制造的企业组织能力、产品结构的研发与生产能力等“深层竞争力”上,日本汽车业始终具有雄厚优势。这又是个什么样的谜题?藤本隆宏是技术管理和生产管理领域的学者,他这本普及性读物,反复强调所谓背后更深层的竞争,就是能力构筑的竞争,即顾客无法直接看到的竞争力指标———比如生产效率、生产周期、开发周期、产品合格率等———为标准的超过其他其他企业的努力,这在汽车业表现得最激烈。