近日股市大盘连续暴跌，券商股及参股券商板块更是成为“重灾区”，不过，从近两三个交易日的盘面来看，随着中信证券、大众交通等券商股龙头品种的触底反抽，券商板块在周二开始出现了明显的企稳反弹。更值得关注的是，周四该板块在大众交通、辽宁成大和吉林敖东等几只龙头品种突然发力一齐冲上涨停的刺激下，再度呈现全线大涨的态势。因此，我们判断，券商概念股依然是市场主要的人气指标。我们有理由预期，券商板块将进一步引领大盘走强。

　　应该说，券商板块在周四之所以突然发力，一方面是因为该板块前期超跌明显，不过其全线被激活更直接的导火索则是周四有关国泰君安证券年内将可望实现IPO上市的消息。根据报道，国泰君安证券公司IPO已经进入保荐尽职调查阶段，并在进行增资扩股的工作，为上市做准备。此次内部增发后，国泰君安总股本将增至61亿股，净资产也将突破60亿元，基本可达到证监会对IPO公司每股净资产需超过1元的要求。正是在这样的背景下，参股国泰君安证券的上市公司，如大众交通、华茂股份、航天机电等，才能够强势涨停，从而引发了券商概念股的联动做多效应。另外，管理层对广发证券借壳的主要当事方的处罚，也可看成“利空出尽”。因此，该事件的进展短期内对于券商板块的止跌起稳，起到了明显的作用。同样，中信证券将公开增发的示范效应使得上市券商的估值优势更加突出。

　　有观点认为，由于市场预期上调印花税将增加投资者交易成本，带动交易活跃度的下降，从而对券商的手续费收入直接形成冲击，这对券商股的负面影响极为明显。但事实上，目前证券市场已步入了发展的黄金阶段，上市公司的结构、投资者的结构以及市场资金的充裕度都有很大的改善，在这一大的背景之下，印花税不仅没有也不可能阻止证券市场向前发展的脚步，进而对券商业绩的长期影响也可以忽略不计。因此，作为近阶段以来市场上最具人气的一个板块，我们有理由预期，券商板块将进一步引领大盘继续走强。