在出售MAT各公司及大连鸿源股权后，潍柴动力将卸下部分亏损的非主业资产负担，进一步集中力量发展公司核心业务。

　　潍柴动力今日发布公告称，公司于2007年5月14日与迈艾特北京签订七份股份转让协议，公司将向迈艾特北京出售其于MAT各公司持有的75%股权；同时，公司与MAT Auto签订一份股份转让协议，公司将向MAT Auto出售其于大连鸿源49%的股权。随后于6月9日，公司与迈艾特北京就上述每份股份转让协议签订七份补充股份转让协议，并与MAT Auto就上述股份转让协议签订一份补充股份转让协议。

　　据了解，此次潍柴动力将出售的公司涉及生产机械工具、五金工具、体育设备等领域，出售的股权包括青岛鸿本、杭州鸿源机械、杭州鸿源体育用品、昆山鸿源、天津鸿本、天津鸿宁、唐山鸿本等七家公司各自75%股权，公司表示，出售后，这七家公司将不再是潍柴动力附属公司。而公司向MAT Auto出售大连鸿源 49%股权后，由于MAT Auto由潍柴动力持有75％，出售完成后，大连鸿源将由潍柴动力间接持有75%之权益。

　　对于此次出售，潍柴动力显然早已有了战略部署与规划。公司表示，选择适当时机出售符合公司出售非核心资产政策，由于MAT各公司经营业务与集团核心业务无关，出售MAT各公司权益后，MAT各公司将不再成为潍柴动力附属公司，这将让公司可进一步集中于发展核心业务。公司同时提出，出售将增强 MAT Auto市场定位，将为其出口业务赢得贷款。

　　根据杭州鸿源机械、杭州鸿源体育用品、昆山鸿源、天津鸿本及大连鸿源财务报表显示，截至2006年12月31日，扣除税项及非经常性项目之前及之后均为净亏损，因此转让这些公司股权，无疑为潍柴动力未来发展减轻了负担。公司预计，此次出售将带来约10209.5万元净亏损，而出售款项10119万元将用作潍柴动力的一般运营资本。公司提醒，由于潍柴动力仅透过合并持有MAT各公司之权益，根据合并条款，收购MAT各公司成本构成湘火炬汽车的资产及负债，因此难以确定其成本。