海航集团一度曾欲以2亿元代价重组SST天海，现在看来其可能要退居幕后。今日，SST天海发布的公司29.98%股权的详式权益变动报告书显示，SST天海的重组方变更为扬子江物流有限公司。不过，从扬子江物流的复杂股权结构看，隐现着海航集团的身影。

　　SST天海今日表示，公司控股股东天津市天海集团日前与扬子江物流约定，以协议转让的方式将SST天海14770.1043万股股份（占上市公司总股本的29.98％）转让给扬子江物流。双方同意标的股份的转让价款为16045万元。自协议签订日起5个工作日内，由扬子江物流将该笔转让款存入指定的共管账户内。

　　扬子江物流还表示，天海集团尚有部分SST天海的股份因故暂时无法转让，其将在条件允许时继续收购这些剩余股份。天海集团也与扬子江物流约定，在征得监管部门的同意后，将配合后者在股份过户后启动或完成SST天海的股改工作。

　　海航集团重组SST天海事宜为何搁浅，SST天海公告并未多提，只是在一则公告透露，海航集团在2006年末与天海集团签订了重组框架合作协议之后，实施了审慎性调查，由于产业调整原因，现将其在《框架协议》中的全部权利与义务转由扬子江物流享有和承担。

　　SST天海发布的详式权益变动报告书中有关收购人的信息显示，扬子江物流有限公司注册地在上海南汇区，控股股东为海口美兰国际机场有限责任公司，持股比例为51%，而海口美兰国际机场的实际控制人为海南省国资委。

　　但扬子江物流的最终实际控制人是谁，相关报告书未明确指认。从今日披露信息来看，扬子江物流的另外三名股东分别为扬子江快运航空有限公司、长江租赁有限公司及海南海航航空进出口有限公司，而海航集团又均持有这三家公司的股份。此外，扬子江物流的控股股东美兰国际机场公司，又分别由海航集团旗下的海航机场集团和海南航空股份有限公司分别持股30.96%和16.48%。