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继去年完成对航空业务的重组，今年完成对电讯增值服务部分的中信1616集团（1883.HK）的分拆上市后，中信泰富（0267.HK）仍在不断重组旗下业务，以集中发展其核心的房地产及特钢业务。此前，有投行人士猜测，中信泰富继分拆中信1616后，预计今年下半年将会继续出售非核心资产，其中包括香港隧道及澳门电讯等。不过，中信泰富真正将要分拆的最新对象却是其旗下的大昌行集团。
昨日晚间，中信泰富在香港联交所发布公告，确认现正在考虑一项分拆建议，通过另行在香港联交所主板上市，分拆该公司的全资附属公司大昌行集团的权益。不过，中信泰富强调，有关申请表格及建议书尚未提交，有关分拆建议不一定会落实。
资料显示，大昌行成立于1946年，1992年正式加入中信泰富。中信泰富是一家综合性企业，主要经营业务包括特钢及铁矿石开采以及物业建造等。此外，该集团还涉足航空、销售及分销等领域。大昌行正属于中信泰富的销售及分销业务类别，其主要业务为分销汽车及粮油食品，业务范围包括中国香港、中国内地、日本、新加坡及加拿大等地。
中信泰富2006年年报显示，大昌行去年在香港汽车销售市场的占有率约为30％，是香港最大的汽车分销商之一。去年，该公司出售9712辆汽车，其中6800余辆为私家车。此外，得益于销售网络的发展及五十铃货车进口业务的恢复，去年大昌行在内地的汽车销量较上年增长了86%。同时，大昌行还成功地取得了6家汽车经销店的经营权，使其在内地的汽车经销店总数增加到24家。
去年，大昌行汽车贸易业务盈利约为1.99亿港元，同比增长近36%，占中信泰富去年纯利82.72亿港元的2.4％。除汽车贸易业务外，大昌行还拥有消费品及粮油食品贸易业务，但这部分业务盈利没有分列在中信泰富的年报中。
据悉，中信泰富管理层此前邀请部分券商前往上海及无锡实地参观业务时，有随团参观的券商分析员认为，中信泰富在内地房地产业务的规模庞大，但该公司目前不会分拆房地产业务上市，反而其他非核心业务有分拆的可能。
对于大昌行的估值前景，某券商分析员指出，若以在香港上市的贸易公司的市盈率计算，相信大昌行上市可取得30倍的市盈率。单以汽车贸易业务盈利计，大昌行的市值预计就可达60亿港元，若发售25％的新股，可集资20亿港元。