• 1:头版
  • 2:焦点
  • 3:广告
  • 4:财经要闻
  • 5:观点·评论
  • 6:路演回放
  • 7:环球财讯
  • 8:时事·国内
  • 9:时事·海外
  • 10:时事·天下
  • 11:专 版
  • 12:特别报道
  • A1:市 场
  • A2:股市
  • A3:基金
  • A4:金融
  • A5:金融·机构
  • A6:货币·债券
  • A8:期货
  • B1:公 司
  • B2:上市公司
  • B3:上市公司
  • B4:海外上市公司
  • B5:产业·公司
  • B6:产业·公司
  • B7:公司调查
  • B8:专栏
  • C1:理财
  • C2:谈股论金
  • C3:个股查参厅
  • C4:操盘计划
  • C5:应时数据
  • C6:机构视点
  • C7:高手博客
  • C8:理财·钱沿
  • D1:披 露
  • D2:信息大全
  • D3:信息披露
  • D4:信息披露
  • D5:信息披露
  • D6:信息披露
  • D7:信息披露
  • D8:信息披露
  • D9:信息披露
  • D10:信息披露
  • D11:信息披露
  • D12:信息披露
  • D13:信息披露
  • D14:信息披露
  • D15:信息披露
  • D16:信息披露
  • D17:信息披露
  • D18:信息披露
  • D19:信息披露
  • D20:信息披露
  • D21:信息披露
  • D22:信息披露
  • D23:信息披露
  • D24:信息披露
  •  
      2007 年 7 月 12 日
    前一天  后一天  
    按日期查找
    B6版:产业·公司
    上一版  下一版  
    pdf
     
     
      | B6版:产业·公司
    斯柯达换帅 “百万计划”不变
    张朝阳:一年“闭门造车”等待搜狐爆发
    南京成立 非国有产权交易中心
    中国一航收购贵州东方机床实业
    南汽名爵巡展在即 增厚与上汽谈判筹码
    外资巨头 齐现上海“地王”答疑会
    借力3.0 搜狐“战略反攻”倒计时
    绿地集团50亿元“布子”贵阳
    46家航空公司 争抢上海航空货运市场份额
    更多新闻请登陆中国证券网〉〉〉
     
     
    上海证券报网络版郑重声明
        经上海证券报社授权,中国证券网独家全权代理《上海证券报》信息登载业务。本页内容未经书面授权许可,不得转载、复制或在非中国证券网所属服务器建立镜像。欲咨询授权事宜请与中国证券网联系 (8621-38967758、fanwg@cnstock.com ) 。

    标题: 作者: 正文: 起始时间: 截止时间:
      本版导航 | 版面导航 | 标题导航 收藏 | 打印 | 推荐  
     
    中国一航收购贵州东方机床实业
    2007年07月12日      来源:上海证券报      作者:
      ⊙本报记者 索佩敏

      

      面对飞机制造等业务中对于机床需求的增加,中国航空工业第一集团公司(中国一航)开始向上游装备制造业延伸。上海证券报记者昨日从中国一航获悉,集团近日与贵州省都匀市签署了协议,一航贵州集团以现金收购贵州东方机床厂破产资产和东方机床实业公司,收购后由贵航集团组建新公司,贵航集团享有新公司100%股权。

      东方机床实业有限责任公司由原东方机床厂改制而成,是原机械部重点企业,全国重型机床六大骨干厂之一,具有年开发、生产各种大型、重型龙门式机床及各类大型专用机床(生产线)150台套的生产能力。该公司于2002年被列入国家政策性破产计划。2005年3月18日,由黔南布依族苗族自治州中级人民法院依法宣告破产。

      目前无法获悉此次收购的具体价格。值得注意的是,今年4月到5月一个月期间,贵州东方机床厂曾经将破产财产在贵州阳光产权交易所挂牌转让,挂牌价格为6189.08万元。挂牌显示的贵州东方机床厂总资产为5885.8万元,而总负债为3.26亿元。

      中国一航昨日介绍,一航贵州集团收购东方机床厂后,将在未来5年内投入不少于1亿元进行技术改造,形成预计5年内产值达10亿元的生产规模。而贵州省都匀市政府则承诺,由贵航集团组建新公司除依法享受国家、贵州省、黔南自治州关于促进西部大开发和招商引资的各项优惠政策外、还享受《都匀市招商引资暂行规定》各项优惠和服务。

      作为国内飞机制造业的龙头,中国一航主要承担国内军用飞机、民用飞机和航空发动机、机载设备、武器火控系统的研制生产与销售,对于机床制造则鲜有涉足。而中国一航旗下的贵航集团主要从事飞机和汽车零部件制造,拥有力源液压、贵航股份2家上市公司。

      对此,中国一航一位内部人士昨日接受上海证券报采访时透露,中国一航一直希望向上游产业进行延伸,而装备制造业正是其计划进军的板块。“由于生产各种飞机、零部件等产品,集团每年需要使用大量的机床。”该人士如此表示。分析人士指出,中国一航向上游产业延伸,主要是为了对集团的航空制造主业起到支持作用。