上汽南汽合作一事正向纵深推进。继7月3日，南京市委书记罗志军及南汽集团高层走访上汽集团后，上汽集团与南汽集团的高层接洽频繁。昨日，上海证券报独家获悉：南汽集团董事长王浩良已委托相关机构对南汽集团进行评估。此举似乎表明南汽集团欲摊出合作底牌。一旦南汽集团摊出底牌，则上汽集团、南汽集团的合作有望进入实质阶段。不过，上汽集团相关人士昨日表示，双方仍在友好接洽中，目前尚无“实质性进展”。

　　资产议价几何，是并购谈判的重点。但据记者了解，截止最新一次谈判，上汽集团和南汽集团均未向外透露其底牌。不过，上海证券报昨日独家获悉：南汽集团已评估了旗下资产，南汽集团（除MG名爵外）的资产值超过20亿元；而MG名爵的资产估值相当高。南汽名爵汽车有限公司的相关人士极为看好名爵项目：“经过这两年的运作，南汽名爵价值应该在100亿元上下。贸易平台、技术平台、品牌价值都是比较重要的资产，尤其是品牌价值会随着企业效益、销量的好转而不断上升。8月份，预计南汽名爵新车将正式上市，届时，南汽名爵的资产价值还会上升。”

　　如果不考虑到未来升值因素，仅按商业原则，则南汽集团资产并不能简单理解为名爵项目与南汽集团其它资产之和。因为南汽集团并不是南汽名爵的唯一股东。此前，上海证券报获悉：2006年8月成立的南京名爵实业有限公司之注册资本金为18亿元，共有7家股东，其中南汽集团出资4亿元、持股略高于22%。即使认定名爵价值70亿元，以股权比例作账，南汽集团资产增加值将约为15亿元。

　　尽管对于南汽集团资产作价问题会有不同意见。但一旦南汽集团正式摊出资产底牌，则表明双方谈判进入最后阶段。

　　“按照正常程序，双方签署最终协议前，才会进行资产评估。一方面是对国有资产进行评估，另一方面评估值也可做合资谈判的条件。”昨日，国浩律师集团（上海）事务所合伙人王卫东向上海证券报解释，“如果涉及股权转让协议，需要上汽集团和南汽集团共同指定评估机构进行资产评估，且该机构须由国资委认可。”

　　昨日，上汽集团相关人士也表示，“现在还未进入实质谈判阶段，进行资产评估并不合程序。”

　　至于上汽集团、南汽集团将何时达成协议目前仍然成谜。但上海证券报从多方了解到：今年晚些时候或明年初，上汽集团、南汽集团合作的结果将水落石出。