我们曾经生活在“人定胜天”的年代里，那时流行的口号是“人有多大胆，地有多大产”， 无数亘古未有的奇迹被臆造出来，结果又如何呢？一些地区的老百姓至今还在品尝着苦果。

　　“人定胜天”的主观能动性固然可嘉，但不能忽视的是，它违背了市场的基本规律，市场规律的反作用使经济蒙受了极大的损失。在如今投资理财的道路上，这段往事应该成为年轻投资者的历史教材，值得拿来借鉴。我们必须老老实实地遵照市场趋势行事，当一个顺水推舟的投资者。

　　市场运动的方向可以分为主要趋势、次要趋势和短暂趋势。主要趋势就像是一列长途列车，开往远方某一个地方，乘上列车，可以带着我们舒服、稳当地到达目的地。如果不想上车的话，靠自己的双脚也可以走到目的地，但要花很多很多的时间甚至到不了，不过也没什么危险。这就像绝大多数人一辈子只挣那么一点薪水，想要致富不容易，然而生活倒也平安。更糟的是，有少数人不但不上车，还站在列车前面企图阻挡列车的运行，各位不要笑这种逆势而行、螳臂挡车的做法，这种人在我们的市场上不算少，新手很多，老手亦有。

　　次要趋势就像是长途列车的中途停靠站，火车可能在此补给车上的水、食物等物资，让旅客上下车并可能在此加挂车厢或卸除车厢（回档整理），前一站没上车的人可以在这里上车（顺势追涨）。但很可惜的是，也有一部分人在此中途下车了，最糟的是，一部分人下车之后加入了“挡车”的行列。次要趋势是对主要趋势的反弹或回档的修正，由于次要趋势的不确定性比较大，一般不容易准确预估。对于投资者来说，可以下车透透气再上车，只要不错过开车的时间。

　　因此，对于一名投资者来说，如果你能够掌握主要趋势（列车的方向与开往何处）、部分次要趋势（中途停靠站），忽略微幅波动（忍耐一下车上的颠簸与晃动），怀着愉快的心情（免除那些不必要的困扰），你的投资过程必然会一帆风顺，一定会获得丰厚的回报。即使不搭车（不做这档行情），也可以在原地故地重游。但千万要注意，永远不要做“挡车”（逆势而为）之类的蠢事。（逐月追风）

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　　（截至２００7年8月7日１６时）

日志标题                             作者（昵称）    日期    评论

冲高回落概率大                        李君壮         8-6     0

破4600点则大幅下探                                                

三缺不补，后市谨慎                    赵伟            8-6     62

近两天不追高了                        knife         8-6     4

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与其等待调整不如主动出击             蔚然成风        8-6     4