国内成品油市场的紧张态势仍在延续。上海证券报记者昨天获悉，成本相对较低的地方炼油厂因订单数量骤升，纷纷开足马力24小时猛炼，同时报价也水涨船高。与此形成鲜明对比的是，一些国有炼油厂却大面积“检修”，其中一个背景被认为是为了规避炼油亏损。

　　“据我所知，由于很多从正规渠道批不到油的民营油企都跑到地炼厂拿油，山东很多地炼厂现在都是24小时不间断炼油。相对来说，国有炼厂因各方面成本较高，反而开工率下降。”资深石油人士王勇昨天表示。

　　此前有消息称，国内不少国有炼厂近期纷纷以“检修”为名暂停生产躲避亏损。据不完全统计，7月份因检修而减产的炼化企业包括大庆石化、金陵石化、燕山石化、茂名石化、长庆石化、广州石化、上海石化。另外，曾表示要在未来两个月“检修”的企业包括大连石化、大庆炼化、高桥石化、九江石化、独山子石化、吉林石化等。

　　对此，有专家指出，“一般炼厂会在三四月份检修，但这段时间停产检修的炼厂，比往年要多很多。考虑到近期正是成品油消费旺季，炼厂一般会满负荷生产。这就不能不让人怀疑，减少亏损以及‘停产检修’，只不过是一次对发改委通知的消极应对。”

　　王勇则表示，之所以国有炼厂做不起来而地炼厂却开足马力，主要由于前者各方面成本较高，后者在成本控制方面相对做得比较好。

　　但也有业内人士告诉本报记者，并不是所有的地炼厂都做得起来。由于进货渠道不同，一些成本较高的地炼厂也因陷入亏损而歇业。

　　与此同时，随着各地资源趋紧，而主营单位控制批发使资源相对集中，再加上成本上升的因素，地炼厂的报价上周也开始水涨船高。

　　本报记者从业内拿到的一份统计显示，在过去一周中，山东地炼汽油报价涨势惊人：90号汽油均价上涨70元/吨，93号汽油上涨80元/吨，柴油报价略显平静，0号柴油上涨39元/吨。

　　但价格推高的一个后果就是批零倒挂的再度浮现。

　　“基本上没有什么利润了。”昨天，国内最大的民营油企之一华泰兴副总经理陈文钢向本报记者承认，批零倒挂已经出现了。但为了保证加油站一定的量，他们还是会去进油，渠道主要是山东、陕西和东北。“不过，接下来如果亏损太多了，我们也只能选择停业。”

　　“目前我们能做的就是苦捱，等调价。反正也习惯了，每年都会有这么一段日子。”陈文钢最后颇为感慨地说。

　　“这种局面给民营油企的压力尤其大。批发价上涨、零售价不涨，两大集团因上游利润充沛应该可以挺过去，但主要集中在下游的民营油企则很难熬。再这样下去，估计还有一批民营油企死掉或退出。”厦门大学中国能源经济研究中心教授林伯强对本报记者说。

　　值得注意的是，国家发改委前不久刚刚下发了《关于做好成品油市场供应加强价格管理的通知》，要求中石油、中石化两大集团千方百计增加市场供给，确保成品油市场供应，所有成品油经营企业特别是零售企业不得囤积惜售。

　　中商石油再度上书为民企要油源

　　⊙本报记者 陈其珏

　　民营油企的油源困局或许会很快得到缓解。中国商业联合会石油流通委员会（下称“中商石油”）会长赵友山昨天向上海证券报独家透露，中商石油最近再度上书主管部门希望给民营油企提供油源，且已得到权威人士的批复，最晚10月前就会有明确的说法。

　　他表示，自成立以来中商石油就一直在不断呼吁中央给予民营油企支持。而最近这次向中央有关主管部门上书则是希望国家能给民营油企一些生存的空间，通过一些政策来帮助民营油企获得油源，同时也解决大量就业问题和社会稳定问题。

　　“对于我们这次上书，一些高层已经批复了。尽管具体内容还不能透露，但可以告诉你，情况还是比较乐观的。最晚国庆节前，有关部门就可能公布对民营油企的扶持政策。届时，困扰民营油企多年的油源问题可能会部分得到解决。”赵友山说。

　　他表示，中商石油成立的目的就是真正为民营企业服务，解决民营油企的生存发展问题，提高经营能力。

　　作为中国市场经济发展过程中的一大“怪象”，民营油企的生存困境问题由来已久，且伴随油价倒挂、批发收紧等情况的出现而愈演愈烈。数月前，曾有一位全国工商联石油商会的前任高层向本报记者独家透露，上海、浙江、福建、山东、陕西等地有很多民营油企都在私下运作“打包”出售给外资油企。