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⊙本报记者 宦璐
在劳斯莱斯汽车有限公司亚太区总裁科林·凯利先生眼中，“中国是个最令人兴奋的市场。”
着力开拓销售渠道
“自去年开始，中国取代日本成为劳斯莱斯的第三大市场；去年市场增幅达到60%，销量是2002年至2005年的销量总和；今年也在按计划高速健康地发展：今年的生产计划已经全部排满，2008年可预定数量也所剩不多，同时，劳斯莱斯在中国也承担着越来越重的社会责任。”8月初，上海的一个炎热午后，科林·凯利先生在劳斯莱斯“幻影”软顶敞篷车发布会上，这样告诉本报记者他“兴奋的理由”。
劳斯莱斯已经在北京、上海、广州、成都和香港5个城市设立了经销商。打造新的销售渠道，是劳斯莱斯在中国发展的重要工作之一。明年将有望在杭州和深圳开出新的专卖店。“我们的目标客户是富有人群，他们一般做企业非常成功之后，购买劳斯莱斯作为对自己的一种奖赏。”科林·凯利说。
“幻影”新款登场
此次推出的“幻影”软顶敞篷车是双门四座敞篷车，科林·凯利向记者介绍说，全新幻影的发布得益于全球车迷对劳斯莱斯试验性敞篷车100EX的经济反响。
这款劳斯莱斯“幻影”软顶敞篷车是今年夏初刚刚开始投产的新产品，结合了大量新元素：它采用了轻型而坚固的全铝合金空间架构，外部车头盖是创新的磨砂钢制，线条沿着车身两侧下沉，动态流畅，内饰选用了皮革、镀铬金属和柚木等特殊材质，最关键的是，该车配备了6.75升自然进气式V12发动机，每分钟1000转时达到最大输出马力的75%。该款车型，在中国的最低售价达到620万元人民币。
在历史上，幻影系列产品是劳斯莱斯最为经典的产品系列之一，从第二次世界大战之后，劳斯莱斯就开始专为英国皇室生产“幻影”，英国女王专用的一款劳斯莱斯“幻影”的颜色为栗色，没有车牌号。在幻影软顶敞篷车设计之初，劳斯莱斯的设计团队从上个世纪30年代的高级J-级赛艇的流线型线条中汲取了大量灵感。它们是那个年代最快、最出众的快艇，高贵而经典。此次劳斯莱斯“幻影”的软顶敞篷车的出现，在很大程度上，是对那个年代的经典和传奇的生动再现。
在“幻影”身上，还有一些有趣和特别的细节，据劳斯莱斯亚太区企业传讯经理哈尔·沙如丁先生介绍，“幻影”身上的柚木材质是劳斯莱斯特别选用的寒冷地带高山上的柚木，这就保证了在百年内该材质都不会被虫子啮咬。在车轮的中心区，镌刻的劳斯莱斯标记———RR，不会随着车轮的滚动而滚动，它们永远保持垂直状态。
增加在华知名度
在经营策略上，劳斯莱斯在中国地区和全球的销售、运作方式是一致的。劳斯莱斯汽车有限公司大中国区总经理郑津兰女士是劳斯莱斯在中国地区聘任的第一位女性高管，清华大学毕业的她，具有机械工程专业的背景，同时她还兼备设计、制造、奢侈品行业的高端管理经验。加盟劳斯莱斯以来，她事事亲历亲为，重组经销商队伍，在推广劳斯莱斯的品牌方面的业绩有目共睹。为了在中国推广劳斯莱斯，让更多的人认识劳斯莱斯，她努力说服劳斯莱斯的高层同意她带着最新款的劳斯莱斯“幻影”系列到各省参加地方车展。有一次，在东北的一个车展上，她指着“幻影”问一个小男孩这是什么车，对方奶声奶气却一字不差地说出车名时，她感到非常的激动与欣慰。劳斯莱斯是高贵的，但劳斯莱斯更是亲和的。