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在中国基本完成产业布局的丰田汽车，正使出新招抢夺中国汽车市场。近日，记者从丰田汽车中国、雷克萨斯、一汽丰田获悉：丰田汽车拟以雷克萨斯（凌志）混合动力车与奔驰争夺豪华车市场；而一汽丰田则拟通过二手车业务为卡罗拉开道。如丰田战略获得成功，则丰田汽车将进一步缩短其与通用、大众在华的差距。
雷克萨斯布局中国市场
丰田汽车中国一直希望借一款高档混合动力轿车，打开其在中国豪华车市场的局面。
全球首款配置V8混合动力引擎的汽车———LS600hL成为丰田汽车攻夺豪华车市场的首选。雷克萨斯研发中心LS600hL总工程师定方理介绍，今年4月LS600hL刚在日本上市；4个月后就正式推向中国市场，然后才投入北美市场，可见丰田汽车对于中国的重视。
“雷克萨斯LS600hL厂商建议售价159.8万元，同时享受6年/15万公里的免费保修及保养服务。”丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂认为，高端目标消费者会青睐这款混合动力、全四轮驱动、且拥有这样的附加优惠的豪华车辆轿车。
记者发现，推出雷克萨斯LS600hL后，雷克萨斯的覆盖区间将进一步上移，也将更具有竞争性。此前，其主力品种售价在33万元至80万元、98万元至120万元这一区间，尚不足以与产品线较宽的宝马、更集中于高端的奔驰分庭抗礼。
但雷克萨斯不认为将来会输给其它竞争对手。
雷克萨斯在中国大陆的特许经销店已达23家，分布在中国19个城市。“我们的策略是，让零部件供应商、经销商、丰田汽车共同获利。”丰田汽车中国事务所总代表服部悦雄告诉上海证券报，“只有这个系统进入良性循环时，丰田的销量和利润才能最终得到保证。”
一汽丰田拓展二手车
雷克萨斯布局高档豪华车之时，一汽丰田表示今年销售目标提高1万辆，至27万辆。为了完成这一目标，一汽丰田在二手车上暗自调兵遣将。
来自一汽丰田汽车销售有限公司的消息显示：2007年上半年销量达11.1万辆，超额完成年初计划。几乎一汽丰田旗下所有车型销量均超过2006年同期，如皇冠销量为去年同期的134%。“卡罗拉上市，提振了一汽丰田的市场占有率。”新华信汽车分析师孙木子说。
据了解，自今年上半年上市至7月31日的2个月内，卡罗拉共收到26500辆的订单，卡罗拉ＥＸ花冠订单为10000辆。目前一汽丰田旗下车型6月、7月的月均订单量达到3万辆，高于此前2万辆的水平。因此，一惯以销定产的一汽丰田，不得不将原定于11月份实施的双班制生产提前至10月份。
“按照卡罗拉目前的经营情况，和一汽丰田未来产品布局，我们预计完成未来目标没问题。”一汽丰田高层表示。其所言的未来目标，即为2008年销售35万辆以上，2009年销售45万辆以上。
但随着中国轿车消费升级，部分卡罗拉的消费者将来自于二次购车一族。因此一汽丰田推出“SMILE认证二手车”。据悉，合格的花冠、威驰经过一系列程序后，将以此渠道出售。