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      2007 年 8 月 30 日
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    A2版:股市
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      | A2版:股市
    权重股普遍调整 沪指无缘八连阳
    行情扫瞄
    高速公路板块八月行情火
    主流观点仍然不看空
    关于2007年记账式(十四期) 国债上市交易的通知
    上海证券交易所证券投资基金上市规则
    2007年8月29日沪深股市技术指标解读
    关于发布《上海证券交易所证券投资基金 上市规则(修订稿)》的通知
    深B连调三日 沪B小幅反弹
    多重利好刺激航空股“起飞”
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    多重利好刺激航空股“起飞”
    2007年08月30日      来源:上海证券报      作者:
      ⊙实习生 叶蓓琳

      

      昨日沪深大盘宽幅震荡,权重股走势普遍低调。相比之下,受基本面和消息面多重利好刺激的航空股表现较为强势。

      盘面显示,除东方航空停牌外,南方航空、中国国航、上海航空和海南航空均报收红盘,分别上涨了8.22%、6.55%、6.07%和2.3%。其中,南方航空和中国国航都创出了历史新高。由当日走势可以看出,最早发动上攻行情的是中国国航,开盘不到20分钟,该股涨幅就超过了8%。而南航、上航和海南航空受该股提振,股价纷纷上扬。

      刺激上述四只航空股集体上涨的原因,一方面是中国国航昨日发布的半年报。报告显示,该公司上半年实现净利润12.23亿元,同比增长377.30%,实现每股收益0.11元,比去年同期增长266.67%。“靓丽”的业绩报告首先刺激了中国国航的大幅上涨。同时有消息称,在中国国航的业绩说明会上,总裁蔡剑江表示正考虑并购内地同业,并且不排除与兄弟公司进行重组的可能。受此利好消息影响,其余各只航空股也闻“风”起舞。

      另一方面,行业并购的朦胧利好、人民币升值的加快以及油价的回落,都成为航空股股价“起飞”的导火线。周二,人民币在经过了10多天的徘徊后,终于迎来新高。同日,美国NYMEX原油期货结算价下跌0.3%,报收每桶71.73美元。而航空股则是少数能够同时受益人民币升值和国际油价下跌的品种。