近期的农产品市场，用一句俗语来形容，可谓是“按下了葫芦又起了瓢”。大连大豆和豆粕期货飙升过后出现高位震荡行情，但郑州小麦期货市场却再次发力，美盘连续涨停的行情刺激国内大批资金入场，当日成交创历史纪录，价格也达到2004年以来的高点。

　　芝加哥期货交易所（CBOT）小麦市场的超级牛市行情，只能说是为国内小麦市场的启动提供了一个大的牛市环境，毕竟在全球小麦歉收的情况下，中国是一个连续丰收的特例。国内市场的利多题材不断涌现，才是推动小麦期货价格不断走高更为主要的原因：一方面是农民的惜售情绪十分严重，近日河北、江苏、安徽、山东、河南、湖北6省中储粮委托收储库点按最低收购价累计收购2789.2万吨，占国有粮食企业收购总量的81%，比上年同期减少815.5万吨。另一方面则是中国小麦出口量大幅增长，7月出口28.2万吨，同比增长272.3%，1至7月出口量119.1万吨，同比增长210.9%，这一减一增，大大刺激了市场的做多情绪。

　　再来看玉米方面，昨日大连玉米市场低开高走，主力合约继续增仓，成交量略有减少，整体走势较强。近期港口市场玉米价格迅速上涨引人注目，其中北方港口优质玉米走强，大连港优质玉米平舱价上涨至1550元/吨，普通玉米平舱价上涨至1520至1530元/吨，不过发货量不大，成交较为清淡。

　　广东港口因饲料需求增加，优质玉米价格上涨迅猛，目前蛇口港二等玉米成交价已上涨至1770至1780元/吨，目前港口库存仅3万吨左右，库存的快速下降推动玉米价格不断走高。另外，受运输瓶颈制约，销区市场玉米价格也出现不同程度的上扬。不过，由于东北产区库存压力较大价格平稳，因此总体来说目前的玉米市场还处于均衡状态，

　　大豆豆粕方面的走势稍弱一些，但大的基本面依然良好。8月大豆进口量预计为200万吨。9月预计数字也在200万吨左右，10月预计在250万吨以下，进口量连续三个月低于250万吨的进口平均水平，造成港口大豆库存下降，局部地区大豆供应不足，目前港口库存已经回落到220万吨左右，同时进口成本也是逐月提高，区间大体在3700至3800元左右。

　　国内豆粕现货价格在持续暴涨之后暂稳，油厂9月份销售任务接近尾声。饲料企业继续补充9月下旬库存，而由于国内豆粕价格持续飙升，使得去年曾经打压市场、今年一度沉寂的印度豆粕进口问题再次出现，据称目前印度46%豆粕报价在2800至2850元之间，已经有5万吨左右预计在10月份到港，后期还有10万吨左右的进口。不过印度豆粕的主要消费地还是在广东地区，而大豆和豆粕供应紧张的地区是在江浙一带，因此这一消息对于市场很可能心理影响大于实际影响。豆粕整体供应依然紧俏。

　　大的通货膨胀环境影响，自身供应的紧张，使得目前的农产品市场持续运行在牛市周期中。而且最为疯狂的时刻，很有可能并非已经过去而是没有来临。