9月22日，第十届成都国际车展开幕。20多个国家和地区的150家参展商为车迷带来了各自的“重磅”车型。上海证券报从车展组委会获悉，开幕首日有5万车迷来到车展现场，5位车迷更在两天内买走5辆宾利。据组委会透露，宾利在此次车展上先声夺人，仅21日一天就卖出了4台。昨日，又一辆售价250多万的宾利GT版被神秘买家买走。

　　成都车展背后凸显了成渝经济圈的迅猛增长态势，据四川省统计局初步核算，上半年全省汽车销售增长50.9%。成都国际车展组委会有关人士透露，截至今年6月，成都市的机动车保有量已达168万辆，且以平均每天600辆的速度持续增加。在北京、上海、广州等发达城市消费趋于稳定，增量空间有限的情况下，汽车厂商更看重成都市场及其对西部的统领作用。

　　“西部地区对大众集团在华销售来说，还存在着很大的挑战。因此我会把我们最强的车型阵容带到成都车展上。”大众（中国）投资有限公司执行副总裁苏伟铭告诉上海证券报。在本届车展上，大众集团以3000平方米的超大展区创成都车展之最。中国资深汽车评论员贾新光则表示：“成渝经济圈是国内目前消费最具活力的区域市场之一，消费潜力巨大，发展后劲十足。从几百万元的劳斯莱斯、宾利、法拉利，到几万元的QQ、奥拓，在成渝两地都有令人惊喜的销量和市场占有率。”