在经济型轿车市场收到强烈挤压的今天，以经济型车为主导的天津一汽却开始逆市反弹。天津一汽主导品牌夏利在今年9月的销量过万创下新高，威乐销量也比上月翻了两翻，达到1500辆，另一款经济型车威志则卖出了2528辆。此外，经过六项升级的新威乐自10月下旬开始在全国同步上市，市场反映良好。