周四，沪深两市股指放量反抽，其中航空股无疑是一大亮点，海南航空、上海航空、中国国航、东方航空集体涨停，南方航空涨幅也逼近9%。

　　回顾盘面，上述五只航空股均高开高走，上海航空、东方航空一路直上，早盘尚未结束就被分别以15.24元和16.04元牢牢封入涨停，海南航空紧步后尘，午盘伊始便封涨停板，报10.51元；中国国航后来居上，尾盘涨停报24.16元；南方航空午盘也曾一度飙至9.71%的涨幅，最后收于27.38元，涨8.91%。

　　相比近几个交易日，几支航空股周四的成交额均有明显放大，其中，上海航空成交额2.54亿元，约为28日的5.6倍，其余四只个股成交额也都是28日的2到5倍之间。海航B股也以10.02%的涨幅报收于1.329港元，国航，东航H股均以高于5%的涨幅收盘。在航空股的带动下，运输物流板块个股全线飘红，板块指数也领涨大盘。

　　周四航空股的放量大涨并不偶然，前几个交易日大盘阴跌的时候，航空股就已经表现出相当的抗跌性，本周一到周四，5只航空股的累计涨幅均超过10%，其中中国国航累计涨幅达到16.94%。

　　多数业内人士认为，东航收购传闻是刺激航空股走强的一个导火索，近日市场上有传言称，国航母公司中航集团将以较优厚条件重提收购东航，受其影响，东航股票前日就已逆市大涨，其中A股涨出1.67%，H股更是以11.66%的涨幅报收。也有分析师表示，除去由上述传闻带动起来的航空业重大重组预期，近期人民币升值、国际油价下跌缓解成品油价格上调压力也是航空股近一周来持续走强的重要因素。

　　江南证券分析师表示，虽然目前航空股估值仍偏高，但短期内可能依然保持较强涨势，航空板块有望成为近期二线蓝筹股中反弹力度最大的热门。