节能减排政策风暴为压缩天然气（CNG）等清洁能源的推广打开了空间。本周，从事买卖转换零件及加气站设备、天然气加气站的经销商——中油洁能集团有限公司（中油洁能，0260.HK）发布公告称，旗下子公司之一计划投资6000万元与南昌市政公用投资控股集团有限公司（南昌市政公用）联手在江西建造压缩天然气加气站。

　　公告显示，由中油洁能持股85%的中油洁能（江西）燃气有限公司与南昌市政公用签署了协议，成立一家各持股60%和40%的合资企业。该合资企业将在南昌市兴建两座压缩天然气母站及20座压缩天然气子站，以配合南昌市政公用现有的公共交通网络。中油洁能表示，成立合资企业符合该公司在内地发展压缩天然气及液化石油气项目的业务目标。

　　此前，中油洁能已在北京、青岛、长春、郑州等城市先后建成加气站60座，约占全国加气站市场份额的25%。不过，在今年上半年，该公司加气站运营利润大幅降至150万港元，上年同期为2620万港元，原因据称是建造新加气站的管理成本大幅增长，抹去了大部分的销售额增长效应。

　　但业内人士指出，随着内地天然气价格逐步理顺，加上各地对清洁能源的推广力度不断加大，CNG加气站的市场空间仍比较可观。尤其是在油价居高不下的情况下，CNG的比较优势相对凸现，其应用范围也将更加广阔。

　　经过多年粗放式增长之后，中国已面临环境压力日益沉重、石油依存度不断攀升的严峻现实，而CNG恰恰能缓解这两大难题。测试显示，机动车尾气污染排放对城市空气污染的“贡献率”高达74%，而使用CNG后，一氧化碳、二氧化硫、碳氢化合物排放可减少70%到90%。