⊙本报记者 索佩敏 于祥明

　　昨日，由京沪铁路客运专线公司筹备组发起的京沪高铁项目招标工作截止申报。上海证券报记者获悉，包括中国中铁、中交集团等在内的主要铁路基建企业都参与了此次招标，各家企业预计此次招标总份额将超过1000亿元。而筹备组方面透露，目前已经完成了预审工作，现在进入评标阶段。

　　12月5日，京沪铁路客运专线公司筹备组公布，将就京沪高铁项目工程展开招标，分为工程咨询、土建工程监理和土建工程施工总价承包三大块。其中土建施工和工程监理招标仅面向国内机构或单位，工程咨询则实行全球招标，要求1至2家国内咨询机构与1家国外咨询机构组成联合体共同参与。

　　据京沪铁路客运专线公司筹备组昨日透露，目前筹备组已经完成各投标人材料的预审工作， 现在正在评标阶段，不过其拒绝透露参与投标的具体企业名单。

　　此前，国内一家大型铁路基建集团一位内部人士接受上海证券报采访时表示，京沪高铁的投资主要有铁路建设、车辆设备和运营管理三块，其中铁路建设所占总成本比例最高。该人士进一步透露，中铁工、中铁建以及中交集团作为国内铁路工程建设的骨干力量，将承担京沪高铁绝大部分的建设工作。

　　而上海证券报记者获悉，中交股份、中国中铁、中国中建等建筑业几大巨头或母公司都纷纷参与竞标。“目前竞标情况比较复杂，不好预测中铁能获得多少合同额。”中国中铁内部人士透露。上海证券报记者还获悉，集团旗下的中铁一局、二局、三局、四局和五局都分别参与了投标。另外，记者从中国建筑工程总公司获悉，公司也可能参与了京沪高铁竞标。

　　中交股份一位负责人则透露，“目前中交集团已经在土建施工和工程技术咨询两个方面进行了投标。” 据悉，此次中交公司是以集团身份参与竞标。“因为集团整体合作优势比较强，所以完全是独立竞标。”该负责人如此表示。

　　今年8月份，中交股份中标哈大铁路客运专线TJ-3标合同段，合同金额近208亿元。有分析人士预测，此次中交股份在京沪高铁上，有望获得超过哈大专线的合同份额。