⊙本报记者 宦璐

　　很喜欢“豪哥”的称呼

　　上海证券报：你自己开什么车?

　　安世豪：像我这样的职位当然总是不停在换车，A4、A6、A8和Q7。

　　上海证券报：最喜欢哪辆?

　　安世豪：在北京开Q7最棒了。因为到处都会塞车，你坐在一个很高的位置上，感觉很棒。在长春，我开A4。如果一个人开的话，我开A6。运动型的，可以开得很快。

　　我非常喜欢飙车，以前在德国的高速公路上经常开，但我花了几周，发现在中国行不通。

　　上海证券报：他们为什么叫你豪哥？你喜欢这个绰号吗？

　　安世豪：是的，他们一直这么叫我，在北京办事处时就这么叫了。去年开始在长春也这么叫了。我花了很长时间才明白，那是“BROTHER GOOD”的意思。我觉得很好啊，很有趣，也就同意他们这么叫了。

　　我已经过了叫绰号的年纪，但这是他们来跟我打招呼的方式，也很有礼貌，我觉得很好。

　　称宝马是最厉害的竞争对手

　　上海证券报：现在奥迪在中国有越来越多的竞争对手，你的压力变大了吗？

　　安世豪：是的。但我私底下对他们非常了解。我们内部的竞争非常激烈，但现在就看谁第一个能卖出10万辆。

　　上海证券报：哪个品牌是你们最厉害的竞争对手？

　　安世豪：宝马，我们现在还是有很大的差距，但是他们很强壮。所以我们必须足够谨慎，才能保住我们的位置，我们还要继续前进。每次到北京的时候，我都会和宝马、奔驰和西门子这样的公司的人一起出来喝酒，探讨一些问题。我们的关系非常紧密、熟悉。这种感觉非常好。在现在这个不安定的世界里，这样做会让我有安全感。

　　我有一些来自奔驰公司的朋友，他们虽然是我的竞争对手，但他们都是很好的人。跟他们喝酒感觉很好。我们面对的是同样的问题，都是合资公司，都要学习文化差异等等。

　　竞争会激发更强斗志

　　上海证券报：如果把你的中国工作看作一场考试，你认为自己能得几分？

　　安世豪：虽然现在还没有到顶，但我对目前的成绩非常满意。

　　上海证券报：我们注意到，奔驰新C级上市后的第一月，全球的销量增幅首次超过了奥迪和宝马，奥迪A4现在多了一个非常强劲的竞争对手，明年在竞争方面有什么新的打算？

　　安世豪：大家都知道，奥迪是第一个进入中国高档B级车市场的先驱。而今，竞争对手也纷纷进入这个市场，但大家都可以看到，奥迪并没有丧失在这一细分市场的领先优势，反而拉大了和竞争对手的差距。我们相信凭借我们在产品上不断地突破，不断提高品质，相信我们会保持住领先优势。竞争对手越多、竞争氛围越大，就会让用户得到更高品质的产品和服务。

　　而且从奥迪今年自身的增长来说，奥迪 A4的销量和去年同期相比有40%的增长，所以说，奥迪A4的发展还是比较好的。

　　上海证券报：奥迪有绝对的优势吗？

　　安世豪：举个例子，最理想的销售人员会在展厅里，用自己特别贵的西装去轻轻擦拭车上的灰尘。很幸运，我们真的有这样的员工，他们对品牌的热情超乎我的想象。