据海关总署周一公布的最新统计显示，1-10月中国出口集装箱253.3万个，价值72.2亿美元，同比分别增长41.3%和48.4%。

　　中原证券：

　　量价齐增的表面繁荣背后，随着行业竞争逐步加剧，集装箱产业显现出结构性产能过剩，行业整体面临供求关系失衡的危险。

　　由于前期投资热度不减，近年来中国集装箱产能不断扩大。海关总署预计，到2007年底，中国标准干货集装箱总产能将近600万标准箱，远超过世界集装箱市场的预期需求，行业面临供求关系失衡的危险。目前集装箱价格上涨难以完全消化钢铁、劳动力等生产成本上升的压力，导致行业利润率下滑。同时人民币持续升值以及运输价格不断上涨对集装箱生产企业也带来了较大的影响。况且中国生产的集装箱品种结构单一，主要仍以中低端的干货集装箱为主，高技术含量的冷藏集装箱和特殊规格集装箱的生产比重仍然较小。未来集装箱行业应该进一步加大宏观调控力度、提高行业准入门槛、控制集装箱产能的进一步扩张。同时鼓励发展技术含量高和特殊规格集装箱的生产能力，形成多元化产品格局，共同推动行业健康和可持续发展。