• 1:头版
  • 2:焦点
  • 3:焦点
  • 4:财经要闻
  • 5:观点评论
  • 6:信息披露
  • 7:信息披露
  • 8:时事海外
  • A1:市场
  • A2:股市
  • A3:基金海外
  • A4:金融
  • A5:金融机构
  • A6:货币债券
  • A7:期货
  • A8:人物
  • T1:艺术财经
  • T2:艺术财经·市场
  • T3:艺术财经·焦点
  • T4:艺术财经·专题
  • T5:艺术财经·投资
  • T6:艺术财经·收藏
  • T7:艺术财经·资讯
  • T8:艺术财经·人物
  • B1:公司封面
  • B2:上市公司
  • B3:上市公司
  • B4:海外上市公司
  • B5:产业·公司
  • B6:产业·公司
  • B7:专版
  • B8:汽车周刊
  • C1:理财封面
  • C2:谈股论金
  • C3:个股查参厅
  • C4:港股直击·股金在线
  • C5:应时数据
  • C6:机构视点
  • C7:高手博客
  • C8:专栏
  • D1:披 露
  • D2:信息大全
  • D3:环球财讯
  • D5:信息披露
  • D6:信息披露
  • D7:信息披露
  • D8:信息披露
  • D9:信息披露
  • D10:信息披露
  • D11:信息披露
  • D12:信息披露
  • D13:信息披露
  • D14:信息披露
  • D15:信息披露
  • D16:信息披露
  • D17:信息披露
  • D18:信息披露
  • D19:信息披露
  • D20:信息披露
  •  
      2008 年 1 月 4 日
    前一天  后一天  
    按日期查找
    C4版:港股直击·股金在线
    上一版  下一版  
    pdf
     
     
      | C4版:港股直击·股金在线
    外围影响大 资金静候良机
    ■热点港股扫描
    东航股价压力不小
    国美电器(0493.HK)目标价: 23.70港元
    中海集运(2866.HK)目标价:6.20港元
    股金在线
    家电板块:需求旺盛 行业景气
    歌华有线(600037)主业稳步发展 对外扩张战略布局
    梅雁水电(600868)
    资金吸纳迹象明显
    上海汽车(600104)收购上柴股份 完善商用车业务
    ■荐股英雄榜
    更多新闻请登陆中国证券网〉〉〉
     
     
    上海证券报网络版郑重声明
       经上海证券报社授权,中国证券网独家全权代理《上海证券报》信息登载业务。本页内容未经书面授权许可,不得转载、复制或在非中国证券网所属服务器建立镜像。欲咨询授权事宜请与中国证券网联系 (8621-38967758、fanwg@cnstock.com 或 8621-38967898,zengp@cnstock.com ) 。

    标题: 作者: 正文: 起始时间: 截止时间:
      本版导航 | 版面导航 | 标题导航 收藏 | 打印 | 推荐  
     
    东航股价压力不小
    2008年01月04日      来源:上海证券报      作者:曾渊沧
      曾渊沧
      昨日恒指继续下跌。26000点依然是关键位。最近一次的双底反弹,仅反弹2000点就无力再上,短期压力不小。

      近来不少股评人都说现在是炒股不炒市。尽管恒指下跌,当炒的几只股票依然在炒,逆市上升。有胆量的话,逆市上升的股可以追入。因为大资金要在大盘下跌,人人惊慌沽货的时候把股价炒上去,用的资金自然不少,可见庄家资金充沛。

      东方航空股价狂跌。因为目前看来,新加坡航空与淡马锡是不是能成功入股,已成疑问。开始的时候,东航用了很长的时间与新加坡航空和淡马锡谈入股的事情。也许,谈判的时间的确太长了。这段时间,恰逢股市上涨。结果,谈判成功公布的时候,东航股价猛涨。接着,市场传出国航与国泰这两家公司会以更高价收购东航,这使得这两家航空公司的股价也上涨。特别是国航,股价更是一飞冲天。但是很快国泰公开说不会收购东航。国航则一直不表态会不会收购东航,但多次公开表示反对新航入股东航。现在,国航董事长李家祥升任民航总局局长。国航是否会继续反对新航入股东航?没人知道。

      市场传说,国航母公司中航集团会以更高价收购东航股权。对东航的小股东而言,是不是更有利?表面上看的确更有利。因为东航可以收到更多的钱,增加东航的现金与净资产值。新航3.8港元的收购价的确低于市价,会摊薄东航将来的利润。

      但是,市场是最有力的回答者。昨天,东航股价急挫了11%,国航也不好受,股价跌了7.8%。

      这是很有趣的现象。为什么国航出价更高,东航的股价反而不受惠?更殃及国航?

      原因是新航的3.8港元,或者是国航集团的5港元都不是付给小股东的。东航股价在新航宣布入股前还不足3港元,是新航入股消息才导致东航股价飞涨。若是入股之事告吹,东航股价打回原形的可能性是存在的。国航在新航入股东航消息公布后股价也升了1倍左右。

      去年,我曾经以5.8港元的价格卖掉中粮,改买入国航,买入价也是5.8港元。之后,也就是在新航入股东航的消息后,国航的股价才升过10港元的。这个升势是受大盘上升带动,还是新航入股东航的消息带动,就不得而知了。

      就目前而言,东航股价再跌的风险不小。除非近几日市场传闻全是假的,是投机者炒作的结果。

      (作者为香港城市大学MBA课程主任)