停牌5个交易日后，ST巨力所筹划的“对公司经营有重大影响的事项”终于浮出水面，公司拟对控股股东潍柴控股集团拥有的重庆潍柴发动机厂中速机相关资产进行收购，以进一步突出其以船用大功率中速柴油机为主的核心竞争力。由此，公司不仅产能将得到扩展，后续盈利能力也将得以加强。

　　ST巨力是潍柴控股集团通过“重组+股改”的组合方案挽救的一家濒临退市的上市公司。潍柴控股集团通过对已经连续三年亏损而暂停上市的ST巨力实施净壳重组，注入中速柴油机资产，完成股改并形成了持续发展能力。潍柴控股集团注入ST巨力的主要是中速机系列产品的生产与销售，主要产品为6160系列、6170系列、8170系列、CW200ZC型系列中速柴油机，应用于海洋和内河航运船舶主机及大型船舶捕捞机、发电机组及其他陆用动力。

　　此次，ST巨力拟收购的中速机相关资产是指以重庆潍柴拥有的CW200为主导产品系列的中速柴油机相关的机器设备、零部件生产线、整机安装生产线、实验和试车、能源供应以及车间厂房、土地等相关资产以及部分在建工程。收购标的资产的账面价值10797.22万元，评估价值为14260.99万元，评估增值32.08%。

　　据ST巨力就此事发布的关联交易公告显示，潍柴控股在2006年重组ST巨力时，注入了其所拥有的中速机相关资产。但在2006年ST巨力的重组阶段，本次收购的标的资产尚处于在建工程阶段，并没有形成盈利能力。当时，考虑到及时挽救上市公司，达到具备一定的盈利能力和资产收益水平，完成恢复上市的目的，故在重组期间没有将处于在建工程阶段的该标的资产注入到上市公司。而在ST巨力2007年恢复上市后，该标的资产经过重庆潍柴陆续投入和建设，逐渐于2007年底形成了盈利能力。

　　为进一步体现控股股东做强做大上市公司的决心，突出上市公司的中速机研发、生产和销售的主业，ST巨力决定收购重庆潍柴的该中速机相关资产。公司认为，这次资产收购将迎合大功率船用中速柴油发动机产品蓬勃、迅速发展的市场趋势，增强上市公司盈利能力，寻求新的利润增长点。市场人士也表示，此次交易能进一步提升上市公司核心竞争力，以及避免以后与控股股东之间形成潜在的同业竞争。

　　■资料链接

　　重庆潍柴是潍柴控股对原重庆长江柴油机厂进行资产重组后设立的子企业，1999年完成重组改制后，经过持续不断的改革创新，重庆潍柴已经发展成为经营规模10亿元以上的现代化企业。

　　重庆潍柴的CW200系列产品主要依托原有的军用船舶制造的技术水平和优势，自行开发和设计产品，具有自主知识产权，在国内大功率的中速柴油机市场上有一定的知名度，得到了中国船级社和中国渔检总局型式的认可，其排放满足国际海事组织MARPOL73/78公约的要求，已通过1SO9001/2000体系认证。CW200系列柴油机以6缸机、8缸机、12缸机中速大功率发动机产品为主。

　　■研究员观点

　　ST巨力通过大规模的资产重组，主营从农业机械转变为船舶配件，公司的目标是成为我国最大的中速船用动力及发电设备制造基地。

　　重组后，ST巨力主导产品主要用于海洋和内河捕鱼船舶主机及大型船舶辅机、发电机组及其他陆用动力。公司目前在船用发电机组市场占据主导地位，其计划启动大马力中速柴油机技术引进工作，争取早日为大型船舶配套主机。公司大股东潍坊柴油机厂是国家重点支持的内燃机研发、制造、销售骨干企业，实力雄厚，大股东的技术和资金扶持将使公司如虎添翼。

　　研究显示，近年来，大功率船用中速柴油发动机产品呈现出蓬勃、迅速发展的市场趋势，该产品系列在柴油机动力市场上有着较好的市场前景。因此，随着此次收购资产的产能进一步发挥，ST巨力未来成长空间将更为广阔。