国内各机场近日均收到了民航总局和国家发改委发布的《关于印发民用机场收费改革实施方案的通知》。根据通知要求，机场将于2008年3月1日起执行新的收费标准。

　　天相投顾：

　　结合有关部门前几次的意见稿，我们认为，新的机场收费政策将会继续承袭无歧视性、用者自负、成本相关、精简收费项目、公开透明等主要原则。从收费标准来看，应该会继续体现为对航空公司（包括国内和国外航空公司）整体收费水平不同程度的下降。

　　我们分析认为，对于诸如上海浦东机场、首都机场等一类一级机场，国际航线较多，会有一定的负面影响；对于广州白云机场、深圳机场、咸阳机场等一类二级机场等有较小的负面影响；对于二类机场，影响差异较大，大概在-10%-15%之间不等。

　　对于航空公司来说，影响整体偏正面。相对来说，对于客座率高的航空公司负面影响多于客座率低的航空公司。

　　我们继续认为中国民航业处于快复发展的良性周期之中，维持对行业的增持评级；继续维持对资源优势明显的上市公司，如中国国航、南方航空、上海机场、白云机场、厦门空港等的增持投资评级。

　　海通证券：

　　据预测，机场收费改革方案实施之后，外国及港澳航空公司支出水平会有所下降，内地航空公司整体支出水平会下降。因此从总体上来说，此次收费政策的改革对机场而言偏负面，尤其是外航起降比例较高的浦东机场。对于航空公司来说，境外航线比重较高的中国国航、东方航空总体影响中性偏负面，而以国内航线为主的南方航空则略微受益。