2007年度报告摘要
§1 重要提示
1.1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
本年度报告摘要摘自年度报告全文,报告全文同时刊载于HTTP://WWW.SSE.COM.CN。投资者欲了解详细内容,应当仔细阅读年度报告全文。
1.2 公司全体董事出席董事会会议。
1.3 北京京都会计师事务所有限责任公司为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
1.4 公司负责人董事长张国光先生、总经理任绪贵先生,主管会计工作负责人马京明先生及会计机构负责人(会计主管人员)石春国先生声明:保证年度报告中财务报告的真实、完整。
§2 公司基本情况简介
2.1 基本情况简介
■
2.2 联系人和联系方式
■
§3 会计数据和业务数据摘要:
3.1 主要会计数据
单位:元 币种:人民币
■
3.2 主要财务指标
单位:元
■
非经常性损益项目
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
■
采用公允价值计量的项目
□适用 √不适用
3.3 境内外会计准则差异
□适用 √不适用
§4 股本变动及股东情况
4.1 股份变动情况表
√适用 □不适用
单位:股
■
限售股份变动情况表
√适用 □不适用
单位:股
■
4.2 股东数量和持股情况
单位:股
■
4.3 控股股东及实际控制人情况介绍
4.3.1 控股股东及实际控制人变更情况
□适用 √不适用
4.3.2 控股股东及实际控制人具体情况介绍
(1)法人控股股东情况
控股股东名称:北京公共交通控股(集团)有限公司
法人代表:郑树森
注册资本:2,285,398,000元
成立日期:1980年7月1日
主要经营业务或管理活动:汽车客运、客车修理。
4.3.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
■
§5 董事、监事和高级管理人员
5.1 董事、监事和高级管理人员持股变动及报酬情况
单位:股
■
■
§6 董事会报告
6.1 管理层讨论与分析
1、报告期内总体情况
2007年是公司发生重大变化的一年,随着公司2006年成功实施了资产置换工作,相关城市客运业务置出了上市公司,解决了公司主要的亏损问题,使得公司各项经营及财务指标明显好转,同时为公司进一步整合与发展奠定了坚实的基础。2007年初北京市城区客运实行了IC卡2、4折的政策,使得公司的全资子公司八方达公司的经营业绩存在着重大的不确定性,在北京市委、市政府的高度重视下,公司于2007年提出了进一步重组的方案,并在2007年底获得了中国证监会的核准。随着第二次重大资产重组的逐步完成,公司的经营业务及发展前景发生了重大的变化,从以前的客运业务转变为公交广告业务、汽车服务业务和旅游业务,提高了公司盈利能力的连续性和稳定性。
(1)报告期内主要工作
报告期内公司主要工作回顾:
A、经济效益明显增长,随着2006年资产置换工作的完成,公司各项业务经营稳定,总体实现了年初的盈利目标,实现了扭亏为盈;B、各项业务健康发展,在2006年资产置换工作的基础上,公司加大了各项业务的整合力度,使各项业务平稳健康发展;C、生产质量明显提高,在取得良好经济效益的同时,公司进一步加强了生产质量的管理,取得了较好的效果;D、基础管理不断完善,随着主营业务的转型,公司结合实际情况进一步完善了公司的基础管理工作;E、重大资产重组平稳推进,在2006年资产置换的基础上,公司在2007年实施了重大资产重组工作,并获得了中国证监会的核准;F、主营板块基本形成,在两次重组的基础上公司的主营业务发生了实质性的转变,基本形成了以公交广告、汽车服务和旅游为主营的业务板块。
(2)报告期内公司所处行业的市场环境情况
随着北京2008年奥运会的日益临近,北京市加大了对环境的整治力度,其中涉及到对户外广告的清理工作,公司将按照有关政策的要求、积极加以规范,努力实现良好的形象和经营业绩。
2、公司未来发展的展望
(1)公司所处行业的发展趋势及所面临的市场竞争格局
2008年是公司两次重组后的第一年,是公司准备实施非公开发行股票募集资金之年,也是奥运之年。公司所属的业务主要为公交广告、汽车服务和旅游业务,上述三项业务均属于成长性的业务。通过2007年重大资产重组,公交广告业务将逐步形成统一经营的格局,有利于公司对此项业务的整合,提高服务质量、提升价值,并形成相对垄断的局面;汽车服务业务是公司重点发展的业务,该项业务涉及汽车销售、修理、解体报废、资源再利用,拥有较好的发展前景,公司将充分利用自身优势扩大经营规模,提升经营业绩、完善产业链条;旅游业务是公司长期存续的业务,也是公司的品牌业务,公司将进一步稳固市场份额,抓住奥运会的契机,进一步提升市场占有率。
(2)未来公司发展机遇与挑战
公司在2008年主要面临的机遇是2008年奥运会的召开以及非公开发行的工作,上述事项既是机遇也是挑战,公司将认真研究相关政策和市场环境,抓住机遇迎接挑战,力争实现较好的效果。
(3)新年度业务发展计划
一是以公交广告业务为龙头,形成公司长期稳定的业绩基础,发展文化传媒产业。通过第二次资产重组,公司获得了集团公司全部运营车辆未来十年的车身使用权,这是公司的重大历史机遇。在此基础上公司将整合现有媒体资源,通过引入国际知名的媒体运营商,实现非公开发行募集资金,完成对广告业务的改革,改善现有的管理水平,扩大营销网络,提高广告发布的科技含量和媒体使用率,从而提升媒体价值,扩大国际影响力,创造丰厚的回报。同时,积极开发新的媒体,拓展新的业务领域,使之成为公司重要的经济支柱和业绩基础,形成真正意义上的文化传媒产业。二是利用海依捷等汽车服务产业资源,广泛开展社会合作,发展壮大公司汽车服务产业板块。公司在现有汽车修理业务的基础上,以隆源工贸公司为平台,完成对海依捷等汽车服务产业资源的收购,并进行整合,与社会和兄弟单位开展广泛合作,争取在3年内发展形成以汽车销售为龙头,以汽车快修连锁为基础,以汽车报废、解体、废旧资源再利用、新能源经济为亮点的完整的汽车服务产业链,形成公司新的经济增长点。三是以旅游客运为基础,依托天翔国旅和旅游集散中心,发展公司旅游产业。奥运会的举办,将进一步丰富北京的旅游概念,增加旅游资源,为北京的旅游市场提供了更广阔的发展空间,这对公司既是机遇又是挑战。公司努力实现由普通的客运服务向高层次旅游服务的转变,完成由单一旅游客运向形成旅游产业的发展。在学习借鉴国内外优秀旅游企业经验的基础上,通过天翔国旅和集散中心抓好上游客源的开发。
(4)公司未来发展战略所需资金需求、使用计划以及资金来源
公司董事会在2007年已经提出通过非公开发行股票的方式募集资金,目前相关工作正在紧张进行中,公司将积极推进相关工作,力争尽快实现非公开发行,以解决公司发展的资金需求问题。
(5)公司面临的风险因素及对策分析
A、政策风险
随着2008年奥运会的临近,户外广告的清理与规范工作正在进行,可能会对公司的广告业务产生一定影响,公司将严格按照政府的有关要求,规范广告发布形式与内容。
B、市场风险
公司的汽车服务业务和旅游业务面临着一定的市场竞争,公司将通过扩大规模、加强内部管理、引进人才等方法逐步提高公司上述业务的核心竞争力。
C、财务风险
2007年以来,央行连续提高基准利率,公司存在一定数量的贷款,压力较大,公司将加大资金周转力度,提高资金使用效率,提高融资能力,丰富融资手段等方法予以解决。
6.2 主营业务分行业、产品情况表
单位:元 币种:人民币
■
6.3 主营业务分地区情况
单位:元 币种:人民币
■
6.4 募集资金使用情况
□适用 √不适用
变更项目情况
□适用 √不适用
6.5 非募集资金项目情况
√适用 □不适用
单位:万元 币种:人民币
■
6.6 董事会对会计师事务所“非标准审计报告”的说明
□适用 √不适用
6.7 董事会本次利润分配或资本公积金转增预案
根据北京京都会计师事务所有限责任公司的审计,本公司2007度合并会计报表实现净利润47643796.74元。截止 2006年末公司累计未分配利润为-413906772.93元,2007年实现的净利润用于弥补2006年末累计亏损。弥补2006年末累计亏损后, 2007年末未分配利润为-366262976.19元,结转下年度弥补。本年度不分配,也不进行资本公积转增股本。
公司本报告期内盈利但未提出现金利润分配预案
√适用 □不适用
■
§7 重要事项
7.1 收购资产
□适用 √不适用
7.2 出售资产
□适用 √不适用
7.3 重大担保
□适用 √不适用
7.4 重大关联交易
7.4.1 与日常经营相关的关联交易
√适用 □不适用
单位:万元 币种:人民币
■
其中:报告期内公司向控股股东及其子公司销售产品或提供劳务的关联交易金额6,544,342.33元。
7.4.2 关联债权债务往来
√适用 □不适用
单位:万元 币种:人民币
■
7.4.3 2007年资金被占用情况及清欠进展情况
□适用 √不适用
截止2007年末,上市公司未完成非经营性资金占用的清欠工作的,董事会提出的责任追究方案
□适用 √不适用
7.5 委托理财情况
□适用 √不适用
7.6 承诺事项履行情况
7.6.1 公司或持股5%以上股东在报告期内或持续到报告期内的承诺事项
√适用 □不适用
股改承诺及履行情况:
根据本公司2006年3月27日召开的股权分置改革相关股东会议决议,非流通股股东承诺: 非流通股股东持有的本公司股份自改革方案实施之日起,在十二个月内不上市交易或者转让;在前项规定期满后,持股5%以上的非流通股股东通过证券交易所挂牌交易出售原非流通股股份,出售数量占公司股份总数的比例在十二个月内不超过百分之五,在二十四个月内不超过百分之十。
非流通股股东在报告期内履行了股改承诺
7.6.2 公司资产或项目存在盈利预测,且报告期仍处在盈利预测期间,公司就资产或项目是否达到原盈利预测及其原因作出说明
√适用 □不适用
公司在2007年10月23日发布了年度业绩预盈公告,报告期末达到预测水平。
7.7 重大诉讼仲裁事项
□适用 √不适用
7.8 其它重大事项及其影响和解决方案的分析说明
7.8.1 证券投资情况
□适用 √不适用
7.8.2 持有其他上市公司股权情况
□适用 √不适用
7.8.3 持有非上市金融企业股权情况
□适用 √不适用
7.8.4 买卖其他上市公司股份的情况
√适用□不适用
报告期内卖出申购取得的新股产生的投资收益总额8,957,793.37元。
7.9 公司董事会对公司内部控制出具了自我评估报告,审计机构出具了评价意见,详见公司2007年年度报告全文。
§8 监事会报告
8.1 监事会对公司依法运作情况的独立意见
报告期内,公司股东大会和董事会的召开程序及董事会切实履行股东大会的各项决议等方面,符合法律、法规和《公司章程》的有关规定,保证了公司的依法运作;公司建立了良好的内部控制制度,并有效的执行,防止了经营管理风险;公司董事及其他高级管理人员在履行职务时,未发现有违反法律、法规和《公司章程》或损害公司利益和侵犯股东利益的行为。
8.2 监事会对检查公司财务情况的独立意见
北京京都会计师事务所有限责任公司对公司2007年年度财务报告出具了标准无保留意见的审计报告。监事会认为该报告客观公正、真实可靠地反映了公司的财务状况和经营成果。
8.3 监事会对公司收购出售资产情况的独立意见
公司关于收购、出售资产交易价格合理,没有发现内幕交易,没有损害股东的权益或造成公司资产流失。
8.4 监事会对公司关联交易情况的独立意见
监事会认为,于三届十七次董事会审议通过的《关于北京巴士与北京公交集团进行重大资产重组暨关联交易的议案》的关联交易是公平的,对公司利益没有损害。
§9 财务报告
9.1 审计意见
■
9.2 财务报表
(下转D20版)
股票简称 | *ST北巴 |
股票代码 | 600386 |
上市交易所 | 上海证券交易所 |
注册地址和办公地址 | 北京市海淀区紫竹院路32号 |
邮政编码 | 100044 |
公司国际互联网网址 | WWW.NEWBJBUS.COM |
电子信箱 | BJBASHI @BTAMAIL.NET.CN |
董事会秘书 | 证券事务代表 | |
姓名 | 傅世学 | 周旭明 |
联系地址 | 北京市海淀区紫竹院路32号 | 北京市海淀区紫竹院路32号 |
电话 | 010-68477383 | 010-68477383 |
传真 | 010-68731430 | 010-68731430 |
电子信箱 | BJBASHI @BTAMAIL.NET.CN | BJBASHI @BTAMAIL.NET.CN |
主要会计数据 | 2007年 | 2006年 | 本年比上年增减(%) | 2005年 |
营业收入 | 1,947,542,341.53 | 2,663,317,448.02 | -26.88 | 2,526,154,829.43 |
利润总额 | 67,352,254.89 | -315,332,621.89 | -138,712,890.06 | |
归属于上市公司股东的净利润 | 47,643,796.74 | -334,012,450.57 | -136,716,797.98 | |
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 42,467,925.23 | -341,755,716.32 | -272,549,113.76 | |
经营活动产生的现金流量净额 | 414,019,810.32 | 303,057,015.59 | 36.61 | 322,474,562.55 |
2007年末 | 2006年末 | 本年末比上年末增减(%) | 2005年末 | |
总资产 | 3,192,196,760.54 | 3,097,416,827.18 | 3.06 | 4,317,128,440.76 |
所有者权益(或股东权益) | 786,581,519.77 | 738,914,084.63 | 6.45 | 1,068,589,758.57 |
主要财务指标 | 2007年 | 2006年 | 本年比上年增减(%) | 2005年 |
基本每股收益 | 0.12 | -0.83 | -0.34 | |
稀释每股收益 | 0.12 | -0.83 | -0.34 | |
扣除非经常性损益后的基本每股收益 | 0.11 | -0.85 | -0.68 | |
全面摊薄净资产收益率 | 6.06 | -45.20 | 增加51.26个百分点 | -12.79 |
加权平均净资产收益率 | 6.13 | -37.37 | 增加43.50个百分点 | -11.93 |
扣除非经常性损益后全面摊薄净资产收益率 | 5.40 | -46.25 | 增加51.65个百分点 | -25.51 |
扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率 | 5.47 | -38.24 | 增加43.71个百分点 | -23.79 |
每股经营活动产生的现金流量净额 | 1.03 | 0.75 | 37.33 | 0.80 |
2007年末 | 2006年末 | 本年末比上年末增减(%) | 2005年末 | |
归属于上市公司股东的每股净资产 | 1.95 | 1.83 | 6.56 | 2.65 |
非经常性损益项目 | 金额 |
非流动资产处置损益 | -1,223,080.79 |
计入当期损益的政府补助,但与公司业务密切相关,按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外 | 3,153,297.58 |
除上述各项之外的其他营业外收支净额 | 3,762,588.13 |
其他非经常性损益项目 | -516,933.41 |
合计 | 5,175,871.51 |
本次变动前 | 本次变动增减(+,-) | 本次变动后 | |||||||
数量 | 比例(%) | 发行新股 | 送股 | 公积金转股 | 其他 | 小计 | 数量 | 比例(%) | |
一、有限售条件股份 | |||||||||
1、国家持股 | |||||||||
2、国有法人持股 | 223,440,000 | 55.42 | -21,840,000 | -21,840,000 | 201,600,000 | 50 | |||
3、其他内资持股 | 560,000 | 0.14 | -560,000 | -560,000 | 0 | 0 | |||
其中: | |||||||||
境内法人持股 | 560,000 | 0.14 | -560,000 | -560,000 | 0 | 0 | |||
境内自然人持股 | |||||||||
4、外资持股 | |||||||||
其中: | |||||||||
境外法人持股 | |||||||||
境外自然人持股 | |||||||||
有限售条件股份合计 | 224,000,000 | 55.56 | -22,400,000 | -22,400,000 | 201,600,000 | 50 | |||
二、无限售条件流通股份 | |||||||||
1、人民币普通股 | 179,200,000 | 44.44 | 22,400,000 | 22,400,000 | 201,600,000 | 50 | |||
2、境内上市的外资股 | |||||||||
3、境外上市的外资股 | |||||||||
4、其他 | |||||||||
无限售条件流通股份合计 | 179,200,000 | 44.44 | 22,400,000 | 22,400,000 | 201,600,000 | 50 | |||
三、股份总数 | 403,200,000 | 100 | 403,200,000 | 100 |
股东名称 | 年初限售股数 | 本年解除限售股数 | 本年增加限售股数 | 年末限售股数 | 限售原因 | 解除限售日期 |
北京公共交通控股(集团)有限公司 | 2,21,760,000 | 20,160,000 | 201,600,000 | 股权分置改革承诺 | 2007年4月5日 | |
北京城建集团有限责任公司 | 560,000 | 560,000 | 0 | 2007年4月5日 | ||
北京城市开发集团有限责任公司 | 560,000 | 560,000 | 0 | 2007年4月5日 | ||
北京北辰实业集团公司 | 560,000 | 560,000 | 0 | 2007年4月5日 | ||
北京华讯集团 | 560,000 | 560,000 | 0 | 2007年4月5日 | ||
合计 | 2,24,000,000 | 22,400,000 | 201,600,000 | — | — |
报告期末股东总数 | 14,372 | ||||
前十名股东持股情况 | |||||
股东名称 | 股东性质 | 持股比例(%) | 持股总数 | 持有有限售条件股份数量 | 质押或冻结的股份数量 |
北京公共交通控股(集团)有限公司 | 国有法人 | 55 | 221,760,000 | 201,600,000 | |
全国社保基金一零六组合 | 其他 | 3.42 | 13,800,000 | ||
中国工商银行-嘉实策略增长混合型证券投资基金 | 其他 | 2.85 | 11,509,757 | ||
中国银行-嘉实服务增值行业证券投资基金 | 其他 | 2.16 | 8,691,235 | ||
中国农业银行-大成精选增值混合型证券投资基金 | 其他 | 1.66 | 6,700,470 | ||
中国银行-嘉实成长收益型证券投资基金 | 其他 | 1.49 | 6,000,000 | ||
兴华证券投资基金 | 其他 | 1.30 | 5,238,201 | ||
华夏银行股份有限公司-德盛精选股票证券投资基金 | 其他 | 0.82 | 3,324,195 | ||
交通银行-华夏蓝筹核心混合型证券投资基金(LOF) | 其他 | 0.72 | 2,919,971 | ||
中国农业银行-大成积极成长股票型证券投资基金 | 其他 | 0.65 | 2,638,607 | ||
其他 | |||||
前十名无限售条件股东持股情况 | |||||
股东名称 | 持有无限售条件股份数量 | 股份种类 | |||
北京公共交通控股(集团)有限公司 | 20,160,000 | 人民币普通股 | |||
全国社保基金一零六组合 | 13,800,000 | 人民币普通股 | |||
中国工商银行-嘉实策略增长混合型证券投资基金 | 11,509,757 | 人民币普通股 | |||
中国银行-嘉实服务增值行业证券投资基金 | 8,691,235 | 人民币普通股 | |||
中国农业银行-大成精选增值混合型证券投资基金 | 6,700,470 | 人民币普通股 | |||
中国银行-嘉实成长收益型证券投资基金 | 6,000,000 | 人民币普通股 | |||
兴华证券投资基金 | 5,238,201 | 人民币普通股 | |||
华夏银行股份有限公司-德盛精选股票证券投资基金 | 3,324,195 | 人民币普通股 | |||
交通银行-华夏蓝筹核心混合型证券投资基金(LOF) | 2,919,971 | 人民币普通股 | |||
中国农业银行-大成积极成长股票型证券投资基金 | 2,638,607 | 人民币普通股 | |||
上述股东关联关系或一致行动关系的说明 | 前十名股东中,公司第一大股东北京公交控股(集团)有限公司与其他流通股股东不存在关联关系。上述无限售条件股东中,全国社保基金一零六组合与嘉实策略增长混合型证券投资基金、嘉实服务增值行业证券投资基金、 嘉实成长收益型证券投资基金同属于嘉实基金管理公司。大成精选增值混合型证券投资基金、大成积极成长股票型证券投资基金同属于大成基金管理公司。未知其他股东是否有关联关系。 |
姓名 | 职务 | 性别 | 年龄 | 任期起止日期 | 年初持股数 | 年末持股数 | 变动原因 | 报告期内从公司领取的报酬总额(万元) | 报告期被授予的股权激励情况 | 是否在股东单位或其他关联单位领取 | |||
可行权股数 | 已行权数量 | 行权价 | 期末股票市价 | ||||||||||
张国光 | 董事长 | 男 | 57 | 2005年7月1日~2008年6月30日 | 0 | 0 | 是 | ||||||
任绪贵 | 副董事长、总经理 | 男 | 57 | 2006年6月16日~2008年6月30日 | 0 | 0 | 23.15 | 否 | |||||
直军 | 董事 | 男 | 46 | 2005年7月1日~2008年6月30日 | 0 | 0 | 是 | ||||||
董杰 | 董事 | 男 | 50 | 2005年7月1日~2008年6月30日 | 0 | 0 | 是 | ||||||
石曙光 | 董事 | 男 | 49 | 2005年7月1日~2008年6月30日 | 0 | 0 | 是 | ||||||
蒙克勤 | 董事 | 男 | 53 | 2005年7月1日~2008年6月30日 | 0 | 0 | 是 | ||||||
张国伍 | 独立董事 | 男 | 78 | 2005年7月1日~2008年6月30日 | 0 | 0 | 3.61 | 否 | |||||
宁骚 | 独立董事 | 男 | 64 | 2005年7月1日~2008年6月30日 | 0 | 0 | 3.61 | 否 | |||||
孟焰 | 独立董事 | 男 | 52 | 2005年7月1日~2008年6月30日 | 0 | 0 | 3.61 | 否 | |||||
张寿鹏 | 监事会主席 | 男 | 53 | 2006年2月23日~2008年6月30日 | 0 | 0 | 20.86 | 否 | |||||
崔铁山 | 监事 | 男 | 57 | 2005年7月1日~2008年6月30日 | 0 | 0 | 是 | ||||||
王燕萍 | 监事 | 女 | 52 | 2005年7月1日~2008年6月30日 | 0 | 0 | 是 | ||||||
刘玉祥 | 副总经理 | 男 | 56 | 2005年7月1日~2008年6月30日 | 0 | 0 | 20.64 | 否 |
傅世学 | 董事会秘书、副总经理 | 男 | 34 | 2005年7月1日~2008年6月30日 | 0 | 0 | 20.81 | 否 | |||||
马京明 | 财务总监、副总经理 | 男 | 45 | 2005年7月1日~2008年6月30日 | 0 | 0 | 20.88 | 否 | |||||
合计 | / | / | / | / | / | 117.17 | / | / | / |
分行业或分产品 | 营业收入 | 营业成本 | 营业利润率(%) | 营业收入比上年增减(%) | 营业成本比上年增减(%) | 营业利润率比上年增减(%) |
行业 | ||||||
运营 | 1,568,488,079.15 | 1,661,029,058.25 | -6.58 | -34.29 | -38.51 | 增加4.49个百分点 |
广告 | 56,253,994.34 | 52,219,358.89 | 1.67 | -39.51 | -36.50 | 减少4.24个百分点 |
租赁 | 31,986,610.52 | 28,106,787.57 | 8.71 | 186.36 | 179.92 | 增加4.10个百分点 |
驾驶培训 | 84,217,709.69 | 51,657,132.97 | 34.78 | 388.85 | 409.30 | 减少3.11个百分点 |
地区 | 营业收入 | 营业收入比上年增减(%) |
北京 | 1,740,946,393.70 | -30.60 |
项目名称 | 项目金额 | 项目进度 | 项目收益情况 |
上海加冷松芝汽车空调有限公司 | 2,700 | ||
合计 | / | / |
本报告期内盈利但未提出现金利润分配预案的原因 | 公司未分配利润的用途和使用计划 |
因公司在2005年、2006年连续两年亏损,2007年度实现盈利,但2007年未分配利润为负数,因此未提出现金分配。 | 弥补以前年度亏损。 |
关联方 | 向关联方销售产品和提供劳务 | 向关联方采购产品和接受劳务 | ||
交易金额 | 占同类交易金额的比例 | 交易金额 | 占同类交易金额的比例 | |
北京公共交通控股(集团)有限公司 | 2,106,036.64 | 0.37 | ||
北京公共交通控股(集团)有限公司 | 6,544,342.33 | 16.48 | ||
合计 |
关联方 | 向关联方提供资金 | 关联方向上市公司提供资金 | ||
发生额 | 余额 | 发生额 | 余额 | |
北京公共交通控股(集团)有限公司 | 9,898,010.43 | 97,146,428.57 | ||
北京市长途汽车公司 | 0 | 4,629,378.17 | ||
北京公交新风科技服务公司 | 0 | 4,364,137.62 | ||
北京市政交通一卡通有限公司 | 5,062,723.62 | 6,715,509.18 | ||
合计 | 5,062,723.62 | 6,715,509.18 | 9,898,010.43 | 106,139,944.36 |
财务报告 | □未经审计 √审计 |
审计意见 | √标准无保留意见 □非标意见 |
审计意见全文 | |
北京建国门外大街22号/赛特广场5层 2008年2月18日 |