• 1:头版
  • 2:公司巡礼
  • 3:信息披露
  • 4:要闻
  • 5:焦点
  • 6:信息披露
  • 7:观点评论
  • 8:广告
  • 9:路演回放
  • 10:信息披露
  • 11:时事国内
  • 12:时事·海外
  • 13:信息披露
  • 14:信息披露
  • 16:环球财讯
  • A1:市场
  • A2:股市国内
  • A3:基金
  • A4:金融
  • A5:金融机构
  • A6:货币债券
  • A7:期货
  • A8:上证研究院·宏观新视野
  • B1:公司封面
  • B2:上市公司
  • B3:上市公司
  • B4:海外上市公司
  • B5:产业·公司
  • B6:产业·公司
  • B7:产业研究
  • B8:财经人物
  • C1:理财封面
  • C2:谈股论金
  • C3:个股查参厅
  • C4:港股直击·股金在线
  • C5:应时数据
  • C6:机构视点
  • C7:高手博客
  • C8:钱沿周刊
  • D1:披 露
  • D2:信息大全
  • D3:信息大全
  • D4:信息披露
  • D5:信息披露
  • D6:信息披露
  • D7:信息披露
  • D8:信息披露
  • D9:信息披露
  • D10:信息披露
  • D11:信息披露
  • D12:信息披露
  • D13:信息披露
  • D14:信息披露
  • D15:信息披露
  • D16:信息披露
  • D17:信息披露
  • D18:信息披露
  • D19:信息披露
  • D20:信息披露
  • D21:信息披露
  • D22:信息披露
  • D23:信息披露
  • D24:信息披露
  • D25:信息披露
  • D26:信息披露
  • D27:信息披露
  • D28:信息披露
  • D29:信息披露
  • D30:信息披露
  • D31:信息披露
  • D32:信息披露
  • D33:信息披露
  • D34:信息披露
  • D35:信息披露
  • D36:信息披露
  • D37:信息披露
  • D38:信息披露
  • D39:信息披露
  • D40:信息披露
  • D41:信息披露
  • D42:信息披露
  • D43:信息披露
  • D44:信息披露
  • D45:信息披露
  • D46:信息披露
  • D47:信息披露
  • D48:信息披露
  • D49:信息披露
  • D50:信息披露
  • D51:信息披露
  • D52:信息披露
  • D53:信息披露
  • D54:信息披露
  • D55:信息披露
  • D56:信息披露
  • D57:信息披露
  • D58:信息披露
  • D59:信息披露
  • D60:信息披露
  • D61:信息披露
  • D62:信息披露
  • D63:信息披露
  • D64:信息披露
  • D65:信息披露
  • D66:信息披露
  • D67:信息披露
  • D68:信息披露
  • D69:信息披露
  • D70:信息披露
  • D71:信息披露
  • D72:信息披露
  • D73:信息披露
  • D74:信息披露
  • D75:信息披露
  • D76:信息披露
  • D77:信息披露
  • D78:信息披露
  • D79:信息披露
  • D80:信息披露
  • D81:信息披露
  • D82:信息披露
  • D83:信息披露
  • D84:信息披露
  • D85:信息披露
  • D86:信息披露
  • D87:信息披露
  • D88:信息披露
  • D89:信息披露
  • D90:信息披露
  • D91:信息披露
  • D92:信息披露
  • D93:信息披露
  • D94:信息披露
  • D95:信息披露
  • D96:信息披露
  • D97:信息披露
  • D98:信息披露
  • D99:信息披露
  • D100:信息披露
  • D101:信息披露
  • D102:信息披露
  • D103:信息披露
  • D104:信息披露
  • D105:信息披露
  • D106:信息披露
  • D107:信息披露
  • D108:信息披露
  • D109:信息披露
  • D110:信息披露
  • D111:信息披露
  • D112:信息披露
  • D113:信息披露
  • D114:信息披露
  • D115:信息披露
  • D116:信息披露
  • D117:信息披露
  • D118:信息披露
  • D119:信息披露
  • D120:信息披露
  • D121:信息披露
  • D122:信息披露
  • D123:信息披露
  • D124:信息披露
  • D125:信息披露
  • D126:信息披露
  • D127:信息披露
  • D128:信息披露
  • D129:信息披露
  • D130:信息披露
  • D131:信息披露
  • D132:信息披露
  • D133:信息披露
  • D134:信息披露
  • D135:信息披露
  • D136:信息披露
  • D137:信息披露
  • D138:信息披露
  • D139:信息披露
  • D140:信息披露
  • D141:信息披露
  • D142:信息披露
  • D143:信息披露
  • D144:信息披露
  • D145:信息披露
  • D146:信息披露
  • D147:信息披露
  • D148:信息披露
  • D149:信息披露
  • D150:信息披露
  • D151:信息披露
  • D152:信息披露
  • D153:信息披露
  • D154:信息披露
  • D155:信息披露
  • D156:信息披露
  •  
      2008 年 3 月 27 日
    前一天  后一天  
    按日期查找
    C3版:个股查参厅
    上一版  下一版  
    pdf
     
     
      | C3版:个股查参厅
    中远航运 行业领袖 发展前景可观
    上海汽车(600104)
    市盈率低企 自主品牌成亮点
    福成五丰(600965)
    农业巨子 受益产品涨价
    佛山照明(000541)低市盈率 有望反弹
    宜华木业(600978)突破产能瓶颈 保持高成长
    钱江摩托(000913)
    中国铁建(601186)基建行业景气 成长性佳
    孚日股份(002083)
    太阳能概念 比价优势明显
    宝钢股份(600019)
    湖南投资(000548)区域优势明显 地产成新看点
    北京银行(601169)优质商行 中线关注
    孚日股份(002083)
    长城信息(000748)参股券商 量能放大
    风帆股份(600482)新能源概念 产能有望释放
    株冶集团(600961)锌冶炼巨头 有望反弹
    *ST南控(000716)
    上海新梅(600732)
    上海地产股 有望加速上行
    中国重汽(000951)绩优蓝筹 中线机会显著
    皖能电力(000543)
    进军新能源 参股券商
    万向德农(600371)玉米种子龙头 有望反弹
    更多新闻请登陆中国证券网〉〉〉
     
     
    上海证券报网络版郑重声明
       经上海证券报社授权,中国证券网独家全权代理《上海证券报》信息登载业务。本页内容未经书面授权许可,不得转载、复制或在非中国证券网所属服务器建立镜像。欲咨询授权事宜请与中国证券网联系 (8621-38967588 ) 。

    标题: 作者: 正文: 起始时间: 截止时间:
      本版导航 | 版面导航 | 标题导航 收藏 | 打印 | 推荐  
     
    中远航运 行业领袖 发展前景可观
    2008年03月27日      来源:上海证券报      作者:(天信投资 王飞)
      中远航运(600428)是我国特种杂货运输领域的领导者,在国际专业市场也居于领先地位,面对高油价和人民币加速升值所带来的不利影响,公司2007年度依然实现了业绩的快速增长,且增速进一步提高。

      行业景气是增效之源

      随着我国经济的快速发展以及我国政府提倡积极开拓国际市场和利用国外资源,我国围绕基础设施建设领域的对外投资持续增加。与此同时,随着全球经济的发展,世界各国加大了对基础设施的投资力度,这些因素带动了以机械设备、钢材、水泥、废钢、石油设备等特种杂货为代表的海上运输需求,为特种杂货运输行业提供了广阔的市场前景,也为公司规模扩张和快速发展提供了难得的发展机遇。旺盛的进出口需求,使公司各航线继续呈现现有运力无法满足市场需求的局面,而在全球范围内多用途船运力供求关系相对平衡,运价稳中有升的背景下,公司的长期发展基础就此奠定。

      规模实力是成长之本

      公司是全球最大的特种杂货船队之一,尤其在海洋工程运输技术方面,处于领先水平。截至2007年末,公司共拥有和控制各类多用途船、杂货船、重吊船、半潜船、滚装船和汽车船共82艘。2008年,面对航运市场良好的经营环境和发展机遇,公司始终坚持特字发展战略,抓住市场机遇,合理利用和配置社会资源,抓住机遇扩大特种船队规模,全面提升公司特种船队的核心竞争力,实现又好又快的发展目标。今年公司计划全年运量890万吨,周转量500亿吨海里。从运力看,目前公司有10来艘多用途船和半潜船正在按合同要求处于建造过程中,另外,公司仍将根据航运市场的需求状况及自身发展规划,择机建造新船或购买优质二手船,以进一步补充运力,改善船队结构。可以预见,随着运力进一步提高,在行业高景气背景下,公司整体经营效益有望继续稳步提高。

      稳定增长 跑赢大市评级

      上海证券考虑到公司的行业地位以及稳定增长态势,预计公司2008年和2009年EPS分别为1.80元和2.05元,并给予其未来六个月内跑赢大市的投资评级。

      (天信投资 王飞)