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      2008 年 4 月 29 日
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    景气度高位回落 船舶工业隐现“拐点”
    五矿集团
    欲打造世界级矿产物流
    中钢协:印铁矿石在华丧失竞争力
    专家:中印应扩大铁矿石长协供货比例
    武钢集团
    携手平煤集团锁定原料成本
    中国航运业
    拟12年内赶超发达国家水平
    瑞银:建设资金“饥渴”或倒逼铁路政企改革
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    北京推新型黄金投资品
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    专家:中印应扩大铁矿石长协供货比例
    2008年04月29日      来源:上海证券报      作者:⊙本报记者 徐虞利
      ⊙本报记者 徐虞利

      

      昨日,在中印铁矿石峰会上,商务部外贸司副司长梁树和呼吁,中印双方企业界应该增加互信,建立长期稳定合作机制和定期的磋商机制,扩大长期协议供货比例。

      中国钢铁工业协会顾问吴建常也表示,印度应该尽快放弃对短期暴利的过分追求,和中方一起尽早静下心来,共同探讨双方之间新的贸易模式。钢铁行业的发展摆脱不了普遍的行业周期性发展规律,中印双方都不愿看到的局面是在中国钢铁工业发展对进口铁矿石需求的高速增长阶段,印度铁矿石价格出现非理性上涨;在中国钢铁工业发展对进口铁矿石需求进入平稳增长或是下降阶段,印度铁矿石资源首先成为钢铁企业抛弃的对象。

      中钢协常务副会长罗冰生也表示,中印铁矿石贸易应当回归国际主流的贸易方式,从供需双方长远和根本利益出发,以长期合同作为主要的贸易方式,实行离岸价,以一年一度的国际公开价格进行结算。只有在中印铁矿石贸易实行长期贸易合同的前提下,中国钢铁企业才能与海运企业签订长期海运合同,锁定海运费。如果印方存在组织协调方面的困难或其他原因,中方愿意寻求一种双方满意的逐步过渡方式,采用逐步减少和压缩现货贸易矿的数量和比重的办法,最终过渡到以长期贸易合同方式为主。