惊心动魄的本周,又出现了相当多的牛股,统计结果显示,如原水股份、四川圣达、力诺太阳等这些近期涨幅猛烈的大牛股中,都是从10元以下的低价股中脱颖而出的。大资金的选股重要标准,就是低价和机构重仓。我们认为,在下周以高速公路为代表的低价机构重仓股、低价蓝筹股,仍然会受到大资金的青睐,继续领跑市场。
从资金成交来看,自4月24日开始,成交量就快速放大,并且保持在一个相当高的水平,单从沪市来分析,每一个交易日都超过了千亿元的水平,虽然不能与07年强势市场平局水平相比,但已经远远超过了自07年10月份下跌以来的最高水平,这种现象说明,在管理层连续出台利好政策的大背景大环境下,场外观望的资金正在大规模的流入市场,因此,在这种资金力量的推动下,沪指从3000点一路强势上攻至3800点附近,涨幅逼近了30%,充分显示出经过长达半年的下跌,市场已经积累了强大的反弹动力,而且,这种力量不会在短期内释放结束,而从短期来看,虽然本周在3700点上方显示出了较大的压力,尤其是周五沪指跌破了10日均线,技术上存在继续向下的可能,但是综合大环境大方向来看,我们认为,多方仍将继续向上拓展空间,目标直指4000点附近。
从本轮反弹的过程来看,可以分析出市场的内在格局。首先,在3000点附近,中国平安率先止跌企稳,房地产、银行板块整体走强,然后管理层出台利好,个股普涨,但可以发现,涨幅最大的,受到资金者青睐最严重的个股以及板块就是技术上的超跌品种,典型的就是券商股,其中国金证券涨幅超过100%,而且还可以发现,市场成交量放大的最根本原因就是,超跌蓝筹股成交量的放大,所以可以得出结论,增量资金的重点流入目标就是技术上严重超跌的蓝筹股,后市值得投资者继续关注。
随着整体经济的增长、路网建设的完善,高速公路行业的高成长性正日渐突出。据机构预测,我国GDP增速未来十年有望保持快速增长趋势,宏观经济景气促进商品贸易繁荣,从而拉动货流增长,货运周转量增速有望与GDP同步高位运行,同时,随着人均收入逐年提高,汽车消费稳步增长,高速公路行业将随着整体经济的发展保持快速增长。同时,在二级市场中,该行业始终以业绩优良,分红稳定,具有可持续成长和扩张能力而著称,同时基本不受宏观调控影响,在当前不确定性很高的行情中具有避风港效应。而且,高速路板块相对于A股市场平均60多倍的市盈率,远远低于市场平均水平,“估值洼地”效应的吸引力相当明显。近期二级市场的表现来看,该板块明显抗跌,因此,比如深高速(600548)等,这些在震荡市中发挥良好的避险作用的低价蓝筹,又是机构新增仓的品种,都有望使其受到主流资金的关注。