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      2008 年 6 月 3 日
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    A1版:市场
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    机构基本离场 南航认沽遭非理性疯炒
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    机构基本离场 南航认沽遭非理性疯炒
    2008年06月03日      来源:上海证券报      作者:⊙本报记者 张雪 王璐
      ⊙本报记者 张雪 王璐

      

      “末日轮”南航JTP1近日遭遇疯狂炒作,业内分析人士提醒,该权证处于深度价外且仅剩下8个交易日,普通投资者应该有高度的风险意识,尽量避免盲目参与毫无内在价值的末日权证炒作。而相关数据也显示,目前已有20多家券商相继注销了南航JTP1,绝大多数机构已经离场。

      继上周大涨161.63%后,本周一南航JTP1开盘6分钟内便飙升至1.137元,涨幅高达31.29%,交易所随即启动了临时停牌机制。经过1小时停牌,南航JTP1复牌后一度冲高至1.35元后,随后展开大幅跳水。10分钟内,该权证由38.57%的最大涨幅,迅速回落至下跌13.51%。最终以绿盘报收,下跌5.43%。昨日南航JTP1再度放量,全天成交金额达156.24亿元,较前一交易日放大61.39%,单日换手率达385.95%。

      对于南航JTP1近日的表现,分析人士提醒,投资者应该敲响警钟。在大多数机构已经离场的情况下,普通投资者,尤其是新入场的投资者,应该尽量避免存侥幸心理盲目跟风炒作。

      据记者了解,由于南航JTP1处于深度价外,且交易时间有限,目前绝大多数机构已经基本离场,20多家券商相继注销了南航JTP1。海通证券分析师介绍,仅上周就有十余家券商,累计注销大约50亿份的南航JTP1。

      然而,南航JTP1最近的炒作现象极为明显。由于价格较低,杠杆比率较高,一些投机者热衷于投机炒作价外末日权证,利用“T+0”交易的优势,反复进行投机买卖,从而吸引中小投资者参与投机炒作。

      但投资者应清楚地看到,无论“末日轮”如何疯狂,价外认沽权证的价值归零是不可避免的。分析人士指出,南航JTP1的最后交易日为6月13日,目前仅余8个交易日。投资者如果在高价位跟风入场,势必被动加入到“击鼓传花”的游戏中,面临血本无归的风险。因此,投资者应该尽量避免存侥幸心理而盲目炒作,进而造成不必要的损失。

      此前,已退市的钾肥JTP1和招行CMP1在即将到期前,都曾被投机炒作,而没有充分重视风险的投资者,因为盲目地参与投机炒作而损失惨重。