在多数国内汽车企业产能过剩时，销售势头较猛的广州丰田开始提升产能。

　　昨日，上海证券报从广州丰田获悉：广州丰田汽开始建设第二条生产线，预计于2009年中期投产。第二生产线起步产能为年产12万辆，未来年产能将达到20万辆。届时，广州丰田的总产能将由目前的20万台增加到32万台，这将大大缓解广州丰田产能不足的现状。

　　广州丰田第二生产线在第一生产线附近，位于广州市南沙区广州丰田汽车有限公司厂区内，总投资额为30亿元。广州丰田在两年内建第二条生产线创下业内纪录：2006年5月，广州丰田第一条生产线投产，生产凯美瑞。而凯美瑞上市2年后，产销量突破30万台。此前，上海证券报曾披露，广州丰田2008年产销目标，已经超越第一生产线（20万台）的设计产能，今年有望扩产。对此，广州丰田高层表示：可以通过调整班次等方法，暂时解决产能不足的问题。

　　但随着今年6月份新车型雅力士的批量投产，广州丰田产能不足矛盾显得较为突出。据悉，广州丰田下半年月产量将超过2万台，这已为第一条生产线的产能极限。因此，广州丰田第二生产线投产启动，将能顺利化解困局。广州丰田也宣布：第二生产线投产后，将主要用于生产未来新品、部分凯美瑞；第一生产线仍生产凯美瑞和雅力士。不过到目前为止，广州丰田尚未透露将引进何种新产品。