⊙本报记者 宦璐

　　昨天，上海证券报独家获悉，已筹备3年的奇瑞徽银汽车金融有限公司终于获得中国银监会的批准。这是继九家外资汽车金融公司之后，首家完全由本土企业成立的汽车金融公司。奇瑞公司上下因此一片沸腾。

　　奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车金融公司筹备小组组长王师荣告诉上海证券报，该汽车金融公司是由奇瑞公司和徽商银行成立的合资公司，各自的股份比例为80：20。主要的业务模式是向奇瑞汽车的经销商提供贷款服务，以及直接向奇瑞汽车的个人消费者提供贷款。王师荣表示，不管是经销商客户还是个人客户，都是奇瑞公司很重视的客户。但从未来的发展趋势来看，个人消费者客户会比经销商客户的业务量要大很多。

　　业内人士表示，这也是中国银监会批准的第一家与本土银行合作的汽车金融公司，在此之前，只有外商独资和中外合资模式的汽车金融公司，这样的金融公司有通用、大众、丰田等九家公司。奇瑞徽银汽车金融公司的批准，说明了中国金融监管思路的转变，也给混业经营的一种思路提供了模本。

　　业内人士表示，因为个人征信系统成立的时间不长，以及诚信观念的缺失，迄今为止，国内汽车金融公司只有2-3家进入盈利状态。谈到最令汽车金融公司忧虑的风险问题时，王师荣表示了信心。他认为，随着通用、大众等汽车金融业务的不断推进，国内信用环境的逐步完善，国外先进的汽车金融管理方面的经验、理念和知识也传入国内，目前在国内开展该业务的时机已相对成熟。其次，奇瑞汽车金融业务的合作伙伴——徽商银行在个人消费贷款方面也具有成熟的经验，对消费者的信贷心理、消费行为有深刻认识。奇瑞汽车金融公司将引入一个专业的团队，实行审慎的信贷政策，来控制各类风险的发生。

　　据他透露，奇瑞汽车金融公司将有约六个月的筹建期，预计将于今年底或明年初正式开始营业。

　　资料显示，处于战略调整期的奇瑞公司近年来保持稳定的增长。2007年，奇瑞总销量38.1万辆，位居国内乘用车四强。市场份额较2006年增长了0.2个百分点，位居自主品牌第一位。其中出口11.98万辆，较2006年增加132%。而在不确定因素更多的2008年，奇瑞汽车在年初制定的销量目标为50万辆，其中30万辆将在国内销售。今年1-5月，奇瑞销量在乘用车前十名的排名中位列第五，QQ 仍然是自主品牌销量排名第一的主打车型。