昨天，在隧道股份承建的上海天潼路隧道股份外滩通道工程(北段)工地现场，随着施工人员将直径14.27m的庞大盾构机的“心脏”部件——驱动设备在一台450吨汽车吊和一台300吨汽车吊的帮助下，垂直转向90度，在地下26米深处由仰面朝天到面朝掘进方向，顺利地完成了“伏地挺身”，这标志着外滩通道工程(北段)工程进入盾构安装阶段

　　据工程现场工作人员介绍，该工程选用的盾构机与以往大型隧道建设采用的泥水平衡盾构机不同，使用的土压平衡盾构完成这样超大直径的隧道建设，在国内尚属首次。据介绍，外滩防汛墙和承载百年历史的万国建筑群紧贴隧道轴线，在上海核心区域建造这样一条大直径隧道，也为以后闹市区内的大直径隧道建设提供经验。